Discussion Forum › General Discussion

Hurá , to hlásenie zástavok na znamenie už veru chýbalo. pôjdem sa odviesť okolo Baumaxu aby som to počul.

Chcem sa opýtať či už je nahraté aj hlásenie nový zástaviek v Opatovej /Horeblatie a Maják/ Keď som išiel na konci júna tak to povedalo iba Nasledujúca zástavka ............... alebo bol iba gong. Určite sa pôjdem previesť aj tam , že ako to vlastne je?? Ale inak musím pochváliť mesto že počas októbra sa začnú budovať aj nástupiská v Opatovej... už sa nebude nastupovať s trávi. Dokonca som čítal že už sa aj opravujú sídliskové komunikácie ...SUPER....

Čo sa týka piktogramov tie by sa zišli , rovnako aj nápis nenastupovať. Treba sa inšpirovať MHD Bratislava a Pov. Bystrica. V pov. Bystrici dokonca označujú aj linky do nákupných centier košíkom.

Ozaj , pred dvomi týždňami som videl Citelis 61 ako ide na JUH a pekne sa z neho dymilo... Je to v poriadku!!!???

Ešte môj posledný nápad: možno by bolo dobré skúšobne zriadiť školské spoje. V Pov. Bystrici sa to osvedčilo.

Tak konečne nám akustika hlási aj zastávky na znamenie ? ? . Čo takto sa ešte pohrať s vonkajšími tabuľami?

Mám na mysli nasledovné: v začiatkoch "pôsobenia" EMtestových tabúľ, bol samozrejmosťou oznam "PREJAZD" (príp. "DO GARÁŽE"), keď bolo vozidlo "mimo výkonu". Neviem, prečo sa od toho upustilo, pomohlo by to- občas sa stane (a bude sa zrejme stávať s vekom tabúľ častejšie), že EMtest jednoducho nejde, cestujúci však nevie, či je voz na prejazde, alebo má len pokazený transparent...

Ďalším dobrým riešenie mi príde nahodenie nápisu "NENASTUPOVAŤ", známe napr. z PB alebo Brna, keď vozidlo prichádza na konečnú. To by napr. pomohlo na stanici, kde má začiatočnú i konečnú viacero liniek, pomáha to lepšie a rýchlejšie rozlíšiť končiace a začínajúce spoje, najmä pre cezpoľných.

Ďalšia vec, čo by stála za úvahu je zavedenie piktogramov, TN je predsa len krajské mesto, takže aspoň základné, pochopiteľné pre cudzincov, by nezaškodili. (napr. kríž=nemocnica, vláčik=stanica...)

Čo by ste na to povedali? Je to podľa Vás zbytočnosť?

nevie niekto ako premávala #61 (Citelis 18M) v MHD TN?

veru, predtým (ešte pod číslom #21) mala krásnu celodenku, od rána 05:30 do 21:40 a dobre vytypované spoje. Dnes už len spomienka.

Tomu sa predsa vraví "efektívne" využitie ?

škoda tej #61 čo viac stojí ako jazdí, pre ňu by sa určite zišli spoje z Juhu či Sihote, ja by som ju dal na popoludňajšiu 24

tak kĺbové ostali aj posledné dva spoje linky 22 - 17:00 z Juhu na stanicu a 17:20 zo stanice na Juh
Inak na linke 6 už nevídať tie kĺby, tak ako píšeš sú na linke 15, lebo ňou cestujem pravidelne ?

Mne chýba nielen kĺbak na linke 8 ale najmä polovice spojov čo jazdili v sedle, kokos teraz je redukcia na 1+8+22 riadne cítiť doobedu.

u #52 už nie sú kĺbové spoje na linke 6 5:50/6:20, miesto toho sú kĺbové spoje 5:55-6:15 Zlatovská - gen. Svobodu a 6:22-6:42 na linke 15 - podľa mňa lepšie riešenie. Rovnako tak spoj linky 6 o 5:15 zo Sihote už nie je kĺbový, lebo je predĺžený už z Opatovej, RD - tam by sa kĺbak neotočil. Teraz tento spoj robí #45 ?

to ma prekvapuje, myslím že som vídal harmoniku aj na posledných jednotkách ešte rok dozadu. Takto končia o 18-tej. Keby aspoň špičku posunú, už to dávno nie je medzi 13:00 a 15:30 ale skôr medzi 14:00 a 17:30.

Pozerám, že z osmičky kĺbaky dosť zmizli, sú tu len 3 kĺbové spoje; naopak oproti minulosti posilnila linka 6, tam je teraz až 5 spojov s harmonikou, býval 1. A to nám jedna harmonika ešte stojí v garáži...

Inak asi ten zoznam nie je presný, lebo došlo k posunu CP na linke 22 na konci smeny v "x". Teraz ide bus z Juhu 17:00 a nazad hneď točí 17:20. Robí to harmonika?

jáááj, no áno, to súhlasím. Myslel som že narážaš na niečo iné. Jasne že by ráno medzi 5:30 a 8:30 mali jazdiť o dušu (najmä keď sú len 4 a piaty stojí vo vozovni)

51 má prestávku od 6:43 do 7:15... to je čas kedy temer vo všetkých mestách vrcholí ranná špička a všetky vozy čo sú k dispozícií sú čo najviac "roztočené", s minimálnmi prestojmi...

53 skončí 5:40 na priem. parku a keby presun na Juh trval 25 min (čo som podľa mňa dosť nadohnodtil) a potom má prestávku 30 min. do 6:35... to je tiež uprostred rannej špičky, aj keď vtedy asi nie je ešte taký dopyt ako okolo 7mej, ale podľa mňa vtedy zaraďovať prestávku je neefektívne.. a zvlášť keď má ten voz hneď ďalšiu od 7.38 do 8:10-..

52 a 54 majú podľa mňa obehy spravené dobre.. ráno sa točia a prestávkujú až keď špička skončí a je oveľa menej spojov...

v čom sú "divné"? prestávku má 30 min 51 o 06:43, 52 o 08:43, 53 má dlhý prejazd hneď po prvom spoji aj s prestávkou a potom znovu 07:38 na Juhu, 54 má delenú o 7:40 a 08:56. Či si myslel nasadenie?

Teda sorry.. aj 54 je ok... iba 51 a 53 sú ráno divne...

Zaujímavé riešenie - okrem 52 majú všetky uprostred rannej špičky 30 min prestávku...

Chcel by som sa spýtať, či niekto nemá nejaké fotky už spomínaných klbákov okrem fotiek tých, čo sú tu zavesené? Napr. aj zachytené na iných linkách napr. L2 (čo som tu čítal), L11, L17, L6 a podobné linky vykonané v záskoku. Ďakujem ?

#51:
4.40 –> 5.08 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
5.15 –> 5.43 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
5.45 –> 6.13 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
6.15 –> 6.43 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
7.15 –> 7.43 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
7.45 –> 8.13 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
14.43 –> 15.07 6 Priemyselný park –> Opatovská, Sihoť IV
15.15 –> 15.40 8 Opatovská, Sihoť IV –> gen. Svobodu, otoč
16.05 –> 16.25 22 gen. Svobodu, otoč –> aut. stanica
16.35 –> 16.53 22 aut. stanica –> gen. Svobodu, otoč
17.05 –> 17.25 22 gen. Svobodu, otoč –> aut. stanica
17.35 –> 17.53 22 aut. stanica –> gen. Svobodu, otoč
#52:
5.15 –> 5.37 15 gen. Svobodu, otoč –> Priemyselný park
5.50 –> 6.12 6 Zlatovská, VOD-EKO -> Opatovská, Sihoť IV
6.20 –> 6.42 6 Opatovská, Sihoť IV -> Zlatovská, VOD-EKO
6.50 –> 7.12 6 Zlatovská, VOD-EKO -> Opatovská, Sihoť IV
7.15 –> 7.38 8 Opatovská, Sihoť IV –> gen. Svobodu, otoč
7.40 –> 8.13 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
8.15 –> 8.43 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
9.45 –> 10.13 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
10.15 –> 10.43 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
13.15 –> 13.43 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
13.45 –> 14.13 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
14.30 –> 14.58 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
15.05 –> 15.33 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
15.45 –> 16.13 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
16.45 –> 17.13 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
17.15 –> 17.43 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
18.15 –> 18.40 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
#53:
5.15 –> 5.40 6 Opatovská, Sihoť IV -> Priemyselný park
6.35 –> 7.03 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
7.10 –> 7.38 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
8.10 –> 8.28 25 gen. Svobodu, otoč -> OC Laugaricio
8.50 –> 9.06 25 OC Laugaricio -> gen. Svobodu, otoč
9.15 –> 9.43 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
9.45 –> 10.13 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
10.45 –> 11.13 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
11.15 –> 11.43 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
13.45 –> 14.13 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
14.20 –> 14.48 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
15.00 –> 15.28 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
15.35 –> 16.03 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
16.15 –> 16.43 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
17.15 –> 17.43 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
17.45 –> 18.13 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
18.45 –> 19.10 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
#54:
5.15 –> 5.43 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
5.45 –> 6.13 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
6.20 –> 6.45 22 gen. Svobodu, otoč –> Kubranská, BILLA
6.45 –> 7.08 22 Kubranská, BILLA –> gen. Svobodu, otoč
7.15 –> 7.40 8 gen. Svobodu, otoč –> Opatovská, Sihoť IV
8.00 –> 8.27 24 Opatovská, Sihoť IV -> OC Laugaricio
8.30 –> 8.56 24 OC Laugaricio -> Opatovská, Sihoť IV
9.15 –> 9.47 24 Opatovská, Sihoť IV -> OC Laugaricio
13.05 –> 13.25 22 gen. Svobodu, otoč –> aut. stanica
13.35 –> 13.53 22 aut. stanica –> gen. Svobodu, otoč
14.00 –> 14.28 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
14.35 –> 15.03 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
15.30 –> 15.58 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
16.15 –> 16.43 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
16.45 –> 17.13 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
17.45 –> 18.13 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
18.15 –> 18.40 1 gen. Svobodu, otoč –> Kubra, námestie
19.15 –> 19.40 1 Kubra, námestie –> gen. Svobodu, otoč
#61: nepremáva, stojí väčšinou vo vozovni ? ? ?

Ja by som sa chcel podakovat cestarom, ze sa snazia dat do poriadku nase cesty. ALE....pri nemocnici v pondelok vyfrezovali kusky na ceste. Autobusom to neobidem, ked ide niekto oproti, takze mame prekazkovu drahu. Dnes je streda, kusky su stale vyfrezovane. Som ochotny stavit svoj denny plat, ze to zacnu asfaltovat v piatok o 13:30(pokial bude pekne. Ked bude prsat, cez vikend sa u nas nerobi, tak to bude vyfrezovane este tyzden). Minuly tyzden v utorok vyfrezovali kusok na krizovatke pri Tatre (Elizabeth). Zacali to asfaltovat v piatok o 13:30. A na ceste, kde nikomu nezavadzia vyfrezovana vozovka - medzi Zablatim a Zamarovcami pod dialnicnym mostom tam to vyfrezovali a hned aj zaasfaltovali. Takze technika na to aby sa to spravilo je. Preco sa to stale robi takto, ze sa necha vyfrezovana cesta 4-5dni postat a potom sa to asfaltuje? Podla mna je to len preto, aby sme si my soferi uzivali este vacsie zapchy nez ake su teraz. ?

po posledných zmenách ani neviem, kde premávajú kĺbaky - stále sú aj na linke 6? Akú vlastne majú výpravu #51-54 a #61

aj mňa táto otázka napadla...a ako to teda je s ním?