Discussion Forum › General Discussion

No bolo to zaujimave, hlavne ked sa potom este aj v opacnom smere zrazili osobne auta, ktore debilne zacali brzdit, aby sa pozreli co sa stalo v opacnom smere. Takze asi na 1 hod boli uzavrete oba jazdne smery....este ze som nerobil...chudacisko Slavo robil vtedy akurat 15 zo zamostia. Mi volal, ze za 5 minut 10 metrov posun...ja som cakal ze uz padne most, lebo tych kamionov bolo kopa. Na jednej strane je to dobre, ze vydrzal, na druhej je to skoda. Keby padol, museli by uz postavit ten druhy co najskor. Ale ved sa ho mozno moj vnuk dozije
?

http://auto.sme.sk/c/6602925/havaria-kamionov-uzavrela-pri-trencine-dialnicu-d1-do-ziliny.html
"Premávku polícia odkláňa cez Trenčín..." - v meste to musí vyzerať husto, nejaké správy?

Páni, čo s tým šrotom nazývaným Citelis 18M, ktorý sa tváril ako prvý nízkopodlažný kĺbový voz našej MHD (a zjavne aj posledný), s veľkou pompou odovzdávaný v zime 2008? Vedľa Ikarusu 280.87 si už asi vystojí dieru, nie?

Zdravím vás odborníci. Vy sa už určite vyznáte trošku v tomto novom CP. Chcem sa opýtať, či by sa nemohol dať kĺbový autobus na rannú L11 čo ide 06:25 z Kubrice na Juh. Zrušili aj tú L22 od Billy. A tá L11 chodí strašne plná. A L22 zo stanice je kĺbová v tom čase. Či by sa to nejako nedalo vymeniť alebo možno je ešte nejaká harmonika voľná. Isto momentálne viete lepšie ako ja. ?

doplním, len ešte počkám na správne odpovede (ak sa nájdu) ?

Pre úplnosť dodávam, kde už MHD dnes nechodí (ulice alebo lokality, nie zastávky):
- obratisko TOS (1,2,3,4,7,8,10,11,13,14,17,22,23,X)
- Chata Kubrica (11)
- Šoltésovej, Rozkvet (2,6)
- Palackého (1,2,3,4,6,7,8,10,11,13,14,16,18,X)
- S. Chalupku (1)
- Karpatská, J. Zemana (10,20)
- Zamarovská (4,14)
- Beckovská (11)
- Štúrovo nám. (1,2,5,8,9,10,11,12,X)
- Brnianska, ČSAO (5,6,7,15)
- Tr. Turná (2)

moje osobné tipy:
- Nová Kubra 1994
- TOS 1996
- 11 chata: 1994
- ČSAO 1992

Odpovede na tieto otázky (hlavne na 3. otázku) by zaujímali aj mňa ?

Trochu zabŕdnem do histórie pamätáte sa:
- v ktorom roku sa prestal používať otoč Nová Kubra?
- v ktorom roku sa prestalo používať obratisko TOS?
- v ktorom roku prestali jazdiť vybrané spoje linky 11 ku kubrickej chate?
- v ktorom roku sa prestalo zachádzať k ČSAO?

? aj my chceme nizkopodlazne autobusy,rano ked ideme navaleny za volant,nemusely by sme po tych schodoch hore liezt... ? ? ? ?

? vahal som dlho ale dam jeden dnesny pribeh ? : Isiel som 28 a na Povazskej ul.smerom do mesta som bol presne na se....,teda na cas radsej napisem. V tom kuknem dolava a zbadam ako dobieha panko oklo 50tky,tak som pockal az som banoval...Pri BUS stojane trci zo zeme trunbka na ktorej este za komunistov byval plechovy kos na odpadky,ten uz je davno rosypany,no trubka preziva dalsi rezim:) a cakala na svoju obet.Panacik uteka,dioptrie celkom slusne,kuka sa na tabulu a zrazu trubka v rozkroku...Ked som to zbadal aj mna zabolelo,ale aj mi bolo do smiechu zaroven...No a potom toho frflania...aj opodstetneneho,ale ja stale vravim-na autobus sa caka=potom by sa to nestalo(ponaucenie ako v bajke) ?

veru veru ?

Inak ja by som ten večer riešil trošku koncepnejšie celkovo, nemyslím teraz Kubricu, Nozdrkovce či Záblatie (hoci do porovnateľných častí chodí v ZA MHD štandardne aj po 22)
- linka 8 by mala premávať každú hodinu, vrátane 22-hej aj v "a", je to predsa najdôležitejšia linka na najsilnejšom preperavnom prúde, naviac už nepremávajú ani L18,28 a v "a" ani L21! Na trasu tejto linky potom nadväzuje linka 50 v piatok/sobotu. Takže tento prúd je asi oprávnený
- linka 1 je tiež nosnou linkou, hoci pre Kubru v sopjení s L11 je to večer až priluxusné oproti inej časti mesta, preto by si asi aj Juh I zaslúžil spojenie aj po 22-hej, a zvážil by som preto možno nejaký skrátený spoj linky 11 (Kubra-Juh I).
- linky 24 a 25 považujem v tomto smere za účelové návozy, ale na Sihoti by určite nemali ísť tak blízko seba s inými linkami (8,24) ako dnes.

Trencin ma takych okrajovych casti viac,napr.: Opatova,Nozdrkovce...a tam uz nic neide po 20tej a nie este po 22.(vikend) ,skutocne sa neda koli 1-2 tahat bus az tam.I ked dotycnu dievcinu chapem,lebo v Kubrici davaju lisky dobru noc a slapat tam peso z Kubrej-riziko stretu s divou zverou nic prijemne...Tu by pomohlo mozno nejake mensie vozidlo a riesit dane casti operativne podla zaujmu ,no za ine ceny...

neviem, či je potenciál na neskršiu víkendovú 11 v Kubrici, na úseku Juh I - Kubra možno niečo áno, ale obávam sa že pre Kubricu nie. Na druhú stranu, večerné spojenie Kubra - centrum je dimenzované oveľa lepšie než napr. Sihoť - centrum, nehovoriac už o spojení Zámostie - centrum.

tu na imhd sme nič nerušili ani nepridávali, my to len diskutujeme. Ty si z Kubrice? Napíš pripomienku mestu, možno by sa posledná linka 11 mohla viesť v pôvodnej časovej polohe podľa CP platného do 18.8., t.j. z Juhu I o 21:35, prípadne trochu neskôr ako 20:45

Dakujeme za zrusenie poslednej vecernej linky c. 11 cez vikendy. Vsak my, co pracujeme aj cez vikend do 21.30 mozeme chodit domov aj taxikom. Hlavne, ze dane platime ako v meste. ?

tak to sa dalo čakať, ľudia si to viac rozložili aj na tento víkend. Keď bolo nádherne pred 2-3 rokmi, tak na linke 18 ten kĺbový Citelis padol vhod: http://imhd.sk/tn/galeria-media/1069/irisbus-citelis-18m.html?#54752-21-linka-18-Sihot-IV-Opatovska-ul

Nie,a ani nebolo treba,robil som aj 11 aj 18 v podvecer,autobus poloprazdny a ani aut vela nebolo na Saratovskej,uz sa to rozdelilo na viac dni a vdaka hustem dazdu chodilo 1.11.malo ludi.

bola včera nejaká posila na cintoríny (8,17) alebo kapacitnejšie vozy (18)?

Cez víkend trasa linky č. 5 trvá 17/18 minút, takže stíhať sa to dá a problémy s meškaním by tiež na tejto linke nemali byť. Ale chodiť jednu hodinu tak, druhú tak je dosť "metúce".