Reply on: Juraj #7157:
podľa mňa je to super vec... a v poslednom čase dosť využívaná Doporučená úprava odchodov, ktorá jednoducho a prehľadne spriemeruje jednotlivé časy odchodov na spojoch za určité obdobie... vďaka tomuto došlo k zníženiu skorších odchodov o 15%
![<a href='mailto:marek6283 [zavinac] gmail [bodka] com' >Marek6283</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f5408493ad0685c0797cd6397172a7ee?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:milan0051 [zavinac] gmail [bodka] com' >milan005</a>](https://www.gravatar.com/avatar/8a4be7ab055117e6adc3c360752fbc89?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Podla mna skvela sutaz. Som zvedavy kto vyhra 
Nova sutaz,tentokrat nie otazka ale podmienka: Kto mi ako prvy prinesie 5 kusov potvrdeni o nabiti financnej ciastky na TN dopravnu cipovu kartu,ziska odo mna bavlnene tricko s obrazkom(na hrudi) autobusu MHD TN na Trencianskom moste s Trencianskym hradom v pozadi! (velkost a farba tricka sa dohodne s vyhercom osobne),UPOZORNUJEM,ze tato sutaz s cenou,je len moja cisto sukromna aktivita!-a nema nic spolocne s firmou / ci mestom kde pracujem! Sancu ma kazdy autobusovy priaznivec!!! ❤
Juraj
"To je vždy vtedy, keď sa rôzne analýzy robia vyslovene od stola a nezohľadňujú sa miestne podmienky."
Draxter, toto si napisal prave Ty? A akym sposobom by sa analyzy mali podla teba robit? Ak mas realne fakty napriklad o pocte spojov za den na nejakej linke vykonanej napr. pred mesiacom, vidis inu alternativu ich vyhodotenia ako "od stola"?
Mas s presnym realnym cislom zistenym objektivnym technickym zariadenim a analyzovanym na odbornom certifikovanom pracovisku prist niekde na zastavku alebo do krcmy a niekoho sa opytat "myslite si, ze 14-teho aprila na tejto linke nebolo vykonanych 84 spojov?" A ked ti babicka na zastavke alebo stamgast pri pive povie, ze nie, ze ich bolo vykonanych len 79 alebo 52, budes to bez dokazu spochybnovat?
Alebo ked objektivna analyza vykonana objektivnymi technickymi prostriedkami vyhodnotena na PC
"za stolom" preukaze, ze od pondelka do piatku sa za 5 pracovnych dni prepravi zo Sihoti na Juh v spickovej hodine napriklad medzi 14-tou a 15-tou hodinou 748 cestujuich, ze ti studentka na zastavke alebo niekto iny na bowlingu vyvrati, ze ich bolo 752, lebo videl styroch, ktori isli na cierno a preto je zistene cislo nedoveryhodne?
Alebo ked objektivna analyza "za stolom" ukaze, ze pocas spickovej hodiny sa prepravi zo Sihoti na Juh 752 cestujucich, ako druhy v poradi je najsilnejsi smer je zo Zamostia na Juh s 523-timi cestujucimi, ze to mozes spochybnit len preto, ze tieto realne cisla boli analyzovane od stola? Ze su tieto cisla napriek realne zistenemu poctu predanych listkov a oznacenych dopravnych kariet nepravdive? Len preto, ze nejaky miestny poslanec alebo uradnik to bude spochybnovat a tvrdit, ze to nie je pravda, ze najviac spojov treba dat z Kubrice do Nozdrkoviec?
Ina vec je brat do uvahy ciastocne nazory na miestne podmienky nie pri analyze minuleho stavu, ale pri navrhu nejakych novych buducich rieseni. Ale samotne analyzy uz realne v minulosti vykonanych a fyzicky nezmenitelnych podkladovych technickych udajov by prave kvoli politickym a inym neodbornym zasahom nemali byt odborne analyzovane inak ako "od stola".