Discussion Forum › General Discussion

Nadviažem na tému obnovy vozového parku. V Považskej od piatku dojazdia kĺbové autobusy. Myslím, že vzhľadom na pretrvávajúce problémy s obnovou vozového parku a neprimerané obmedzovanie nasadenia kĺbových vozidiel je nutné túto otázku riešiť aj v Trenčíne. Aby sme časom nedopadli podobne...
Zdroj: https://imhd.sk/transport/doc/sk/18914/Koniec-klbovych-autobusov-v-Povazskej-Bystrici

Nie len v Považskej, ale aj v Trenčíne takmer denne (aj teraz po opätovnom nasadení harmoník) vidieť preplnené sólo autobusy (L11 a L24), pred ktorými mesto zatvára oči

Aká to paralela s Trenčín ok, len tu zavedeným hlavám ešte nedochádza:
https://imhd.sk/transport/doc/sk/18856/Jazdene-vozidla-vo-verejnej-doprave-strasiak-alebo-dobry-krok

áno išlo o voz na linke 6 ,prejazd v tom čase nebýva. Všetci museli nastúpiť na linku 7 a potom prestúpiť lebo další spoj 6 z priem.parku ide az o 50 minút.

Ale ono tuším neviem to teda na 100% už nejazdil predtým ako išiel do prevádzky Citelis 18M.

Práveže je aj zaujímavé, že stále vydávam tú Karosu z prímestkej, to akože fakt nie je žiadny záložný autobus? Však aj keby mal ísť tento kĺbový čo nejazdí už dlho tak čo, takýto autobus ako teraz jazdí by nemal čo vôbec robiť v MHD.

Neviem prečo nejazdí, asi preto, že obyvatelia Trenčína si vyžiadali prekvapivo, aby jazdil Citelis 18M a podľa rovnako chorej logiky teda odstavíme iný kĺbový autobus. Iné vysvetlenie pri aktuálnom stave vozového parku (nasadzovanie prímestských vozov) nie je.

vozidlo to bolo ktoré? A isto šlo o voz na linke a nie nejaký prejazd?

Aktuálne z webu mesta (žiaľ len dnes zavesené):

V stredu 18. septembra 2019 bude v čase od 09:30 do cca 15:00 h autobusová linka MHD č. 8 smerom do centra pretrasovaná z Hodžovej ulice na Považskú ulicu. V tomto čase nebude obsluhovaná zastávka Kpt. Nálepku, Hodžova ZŠ a Hodžova kotolňa. Dôvodom obmedzenia je rekonštrukcia vodovodu pri štadióne Mariana Gáboríka.

Dopravné obmedzenie sa týka i vodičov, preto ich žiadame, aby rešpektovali dopravné značenie a pokyny zamestnancov stavby. Obchádzkovú trasu je možné využiť cez Považskú ulicu a priľahlé ulice.

Dnes 17.9.2019 linka č.6 odchod z priemyselného parku o 14:43 vodič autobusu prefrčal okolo ľudí čo čakali na tento bus na zástavke,nezastavil a pokračoval dalej

Tak stačí na Sýroslováka pozrieť, aký má nezištný výraz v tvári.

https://www.aktuality.sk/clanok/723240/zilinsky-dopravca-robi-problemy-s-verejnym-obstaravanim/

Predpokladam, ze ked dojde na sutaz v TN meste/kraji, bude SAD Balkan-sever ziapat rovnako. Hlavne tie poplatky za vjazd na AS su mnamka...

Prečo voz #51 stále nejazdí? Som ho pol roka nevidel. Pritom je nasadzované modré nevyhovujúce vozidlo a rôzne latanice radu 952. Ale o polovicu menej nabehaných km má práve 961 #51 a luxus v podobe klubového ležiaka je asi špecialitou miestnej SADky, čo nemá obdobu v celej republike. Ale hlavne že náklady na gumy sa dopravcovi počítajú aj vďaka nemu....

toto by som už nechal po roku 2022, pretože súčasný vozový park beztak ohľadne dávania znamenia je nesúrodý, v niektorých vozidlách možno to ani nevie človek kde to je (C954 ja osobne netuším), v B952 je na tyčiach, Citelisy tiež, dopytové je len na #22. Do budúcna dopytové tlačidlá všetky a je vybavené!

pani zjavne zvyknutá na B732, netuší že v B952 sa kočiar presunul vpred

ale nasim cestujucim ! Mne netreba.... Inak ale aj z tych miest tipu BA ked sem pridu tak akoby ich preplo a zrazu nevedia cestovat tak ako nasinci....je to zaujimave sledovat.... ale tak my tu uz nemame nijake ocakavania...pani nalozi kocik tretimi dvermi,ked pride tak jej vsetko vysvetlim a poviem aby ho dali von a strednymi nalozili,ona povie ze nie je odtialto a cez ulicku medz 3 a 2 dvermi ho pasiruje dopredu,zasprajcuje sa a ani hore ani dolu....taketo veci sa tu deju a nie tu chciet nieco bezne a normalne

Ja by som naozaj odporučil navštíviť aj nejaké iné mesto, než je Trenčín.

Neviem kto by to ich vyzvananie stale strazil a sledoval,kolkokrat ma az mikne ,lebo zazvonia ked sa sustredim na krizovatku alebo v moment ked je neskoro alebo tak...a nezvoni len jeden,ale aj traja a podobne...len nech su len tie malo vyuzivane ako ja to ,aj tam je problemov dost... (vsak som stal ,co ma nevidis,ja mam palicu,ja nevidim a tak dalej....stale su vyhovorky a spekulovanie) ,mne sa stale zda ked porovnavam ine mesta s nasim ze tu su ludia skratka iny....a nie a nie ich naucit normalne cestovat...ale to su zase len vinimky ,len je ich dost....

V meste veľksti Trenčína by rozhodne mali byť na znamenie VŠETKY zastávky s tým, že interným príkazom by sa vodičom nariadilo na pár najzásadnejších zastávkach typu žst. a Hasičská zastavovať vždy.

Aspoň vidieť ako im záleží na tých autobusoch, zaujímavé len čo robili celé tie roky, a až teraz ho dali zošrotovať, to akože čakali na čo?

No tu môžeme čakať, že historické vozidlá budú B952 v plnom počte ako dodnes, stavím sa, že tieto autobusy nedajú zošrotovať aj keby im niekto dal za šrotovanie milión euro, lebo to sú určite ich miláčikovia. Ale skôr nebudú to historické lebo reálne budú tu s nami jazdiť bohužiaľ ešte veľa rokov to tak vidím

Jedna poznámka k Ikarusu, ktorý jazdil do 2008 a bol odstavený v areály SAD.

Pýtal som sa v posledných podnetoch cez VMČ, či by nemohlo byť vozidlo prevezené do areálu MHSL niekde pod strechu pre prípadnú rekonštrukciu na historické vozidlo. Šlo o podnet č. 7.

https://trencin.sk/wp-content/uploads/2019/07/Podnety-Ing.-Ščepko.pdf

Tu je odpoveď:

"Dňa 27.júna 2019 bolo „toto historické vozidlo“ Ikarus 280.87 zošrotované certifikovanou organizáciou."


...takže sa môže aktualizovať aj popis na iMHD. Tajne som dúfal, že raz príde vedenie mesta, ktoré pochopí význam MHD v plnom rozsahu aj s jeho históriou. Ak tomu tak aj raz bude, už bez posledného Ikarusu, ktorý v tomto meste jazdil.