Samozrejme ked bol vyexpedovany z tlaciarne, tak je v tlacenej forme. Aj admin ho dostane v tlacenej forme. Ale kedze ich je obmedzeny pocet vytlackov, tak nebude volne k dostaniu v papiernictvach alebo knihkupectvach.
Dnes bol expedovany z tlaciarne jeden buduci krasny zberatelsky kusok: krasny velky nastenny kalendar 60x50cm "SAD Trencin 1949-2019" pri prilezitosti 70.vyrocia verejnej autobusovej dopravy na Slovensku a 70.vyrocia SAD Trencin.
Jeden kus venujem do historickeho archivu adminovi trencianskej sekcie iMHD.
K tým zastávkam na znamenie to kde je zastávka AKEBONO? To je nejaká nová nie? O tej počujem prvýkrát. Zároveň nechápem stále prečo nie je zastávka Ľudovíta Stárka na znamenie
"Fun"fact: včera som sa ocitol náhodou dopoludnia na autobusovej stanici a keď som si pozeral odchody spojov na elektronickej tabuli, svietila na nej, mesiac po funuse, "dušičková" linka 32...
to akože záložné vozidlo nešlo cez víkend vykonať spoj 5:10 z Juhu? Kokosy na snehu, tí ľudia sa načakali, ak šli do Kubrej tak Ďalší ide 6:45. Pritom v MHT je vozov ako "nasraných"
Otázky a odpovede; občan:
Dobrý deň, dňa 24.11. v sobotu (ak som si nepomýlil deň), vynechala linka č. 1 v čase 5:10 z Juhu do Kubrej. Mám ohľadom toho dve otázky.
1) akým spôsobom mesto v tomto prípade postupovalo mesto Trenčín voči dopravcovi SAD Trenčín- nepreplatenie výkonu, sankcia alebo niečo iné?
2) keďže týmito rannými spojmi dochádzajú ľudia do zamestnania a tých možnosti dopravy počas víkendov do mesta až tak veľa nie je, nemá dopravca o takom čase počas víkendov pripravené vozidlo v zálohe? Predsa len, najnovšie vozidlá MHD majú okolo 10 rokov, čiže aj napriek hádam serióznejšej údržbe už treba počítať s kadečím a pri tom tempe obnovy vozového parku a predlženej zmluvy so SAD Trenčín to bude len a len horšie.
Ďakujem za odpovede aj za zamyslenie.
Miloš Minarech:
Linka číslo 1, spoj 103, 24. 11. išiel, nešiel 25.11. v nedeľu. Pri pristavovaní na linku, došlo k poškodeniu hadice pri "bufíku". Pre časovú náročnosť nebol spoj zabezpečený. Táto informácia je z dispečingu SAD Trenčín. Spoločnosť SAD Trenčín, poskytuje mesačný výkaz o vynechaných spojoch a dôvodoch ich vynechania. Dopravcovi sa platia výkony, ktoré sa zrealizujú. Po predĺžení zmluvy sa realizujú stredné opravy 4 vozidiel ročne. Ak oprava bude väčšia, ako je stanovené v zmluve s dopravcom, pristúpi sa k opatreniam na odstránenie týchto nedostatkov (hlbšia oprava vozidla, kúpa nového vozidla a pod.).
tá RTO neviem v akom je stave, ale Ikarus sa už asi nepohne ani na tyči bez rozpadnutia... nie je v pláne aspoň z vyradených vozov BKV niečo naň získať a prevádzkovať ako ako historický voz?
Škoda, že to bolo zverejnené tak neskoro. Bol som na SK minulý týždeň (pracovne) a budem budúci (súkromne), tak tento víkend si dovoliť už nemôžem.
Juraj, a kde je "vaša" RTO a Ikarus?
SD11 je byvala ruzomberska, t.c. rekonstruovana a kupena SAD Zilina, Karosa B732 je byvala DPMZ, t.c. rekonstruovana a kupena TREZ Tr.Tepla, Karosa GT11 je byvala SAD Trencin.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:TNlinka10 [zavinac] gmail [bodka] com' >linka10</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4207313f4745b06a8d5422296fead1fe?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Jacob