Ja by som si vedel predstaviť tú 5 harmoniku namiesto napr. takej #39. Všimol som si že tento sólo voz v rannej ,,špičke" ide 5:50 (z Gen. Svobodu) na linke č.1, potom 7:15 (z Gen. Svobodu) na linke č. 8, 8:15 a 9:45 (z Gen. Svobodu) na linke č.1 a poobede jazdí aj na linke č. 24
Určite by sa tam min. ráno hodil namiesto spomínanej #39 a ľudia by sa nemuseli tlačiť.
Tiez by ma to zaujimalo, inak dnes ani mozno #61 nejazdila, teda aspon ja som ju nevidel, a tiez dnes okolo 14:30 z Gymnazia som isiel linkou č. 1 a namiesto harmoniky islo solo starej Karosy, a pritom vcera presne ten isty spoj a aj cas ci linka isiel Citelis 18M ale dnes nechapem ako pri takom vytazenom spoji poslali solo a este k tomu Karosu, a to radsej nehovorim aky plny ten autobus bol...
Prečo stále jazdia len 4 ks harmoník (našťastie vrátane nízkopodlažnej), keď ich máme v Trenčíne 5 a hodili by sa na vybrané linky 11, 24 a pod.
Vedel by to niekto zistiť?
To sú tabule z Mielca. Mám vážne pochybnosti, že by Iveco/Irisbus/Karosa vybavil vozidlo na prezentačné jazdy do ZSSR tabuľami R&G, najmä neviem, či R&G disponuje databázou ruských menín.
Richard Ščepko: Špeciálne v Trenčíne by som oficiálnym informáciám o doprave a všetkom okolo toho veru neveril. Tu akurát vidíš, ako oblbujú.
Za prvé, ako je možné, že by azbuka nevadila už v rokoch 2008-2012, kedy pravidelne jazdil? To akože sa začala zrazu namiesto slovenčiny objavovať azbuka v roku 2017?
Za druhé, na tejto fotografií z iMHD z prezentačnej jazdy je po priblížení okrem času rozoznateľný aj text PIATOK (vľavo hore) ako aj FEBRUÁR 2008 (vpravo dole), alebo aspoň mne to teda tak pripadá...
Nezamenil si to útvar (ne)mobility za tie tabule STOP v azbuke? ?
PS: poslal som Ti mail, ohľadom tých odpovedí k podnetom ?
Neviem, či panely zobrazovali azbuku ale pochybujem, že by pre azbuku boli iné panely ako pre latinku.
Aký to bol výrobca? Môžeme sa spýtať uňho.
Je inak pozoruhodné, že na problém prišli až po x rokoch premávky / nepremåvky autobusu.
Odpoveď znie: "Keďže autobus bol vyrobený pre krajiny bývalého Sovietskeho zväzu, informačné panely namiesto latinky zobrazujú azbuku. Požiadame dopravcu o cenovú ponuku na zakúpenie nových LEN panelov vhodných pre naše písmo. Na základe cenovej ponuky budeme postupovať ďalej."
Naozaj zobrazoval azbuku? Pamätá si to niekto?
Inak chcel by som sa poďakovať vodičom SADky, ktorí (často až ukážkovo) zastavujú v poslednej dobe pri kasselákoch. Aj keď nikto nenastupuje napríklad s kočíkom. Naozaj ma to milo prekvapilo.
včera na linke 6 voz #12 z ulice Sigôtky odbočil doľava na Záblatskú, pošta (smer centrum), hoci podľa CP i na transparentne mal Záblatie, Rybáre. Bol som sa potom previesť autom na končenú Rybáre a bezproblémov prejazdná. Na zastávke žiadny oznam o výluke....kokos to čo zase??
Súhlasím, minimálne v prvej fáze výmena povrchu v priestore pred železničnou stanicou (kde jazdí MHD so zastávkami). Prípadne aj pre medzinárodné linky.
Bozinku, no ako to len robia hned vedla v Cechach, v Nemecku, Skandinavii a v podstate v celej zapadnej Europe. Ze sa im tam vzdy do tych sutazi prihlasuju.
? ?
![<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/b2b7eacbba4a9664f139cc66d2130d5e?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>](https://www.gravatar.com/avatar/fb9d455437d37c25bbffdf583b5331cd?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>](https://www.gravatar.com/avatar/01beee938f0a58152bdde4f32ee89de0?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
S499.1023
Aký to bol výrobca? Môžeme sa spýtať uňho.
Je inak pozoruhodné, že na problém prišli až po x rokoch premávky / nepremåvky autobusu.