O zámere presunúť zastávku viem dávno. Obratisko "cez vozovňu" by šlo tiež. Prípadne obratisko zrušiť a nechať iba úvrať ako pri Riviére. Otázka je, či by sa tam mal vybudovať aj nejaký terminál pre prímestské autobusy, alebo ľudí z nich budeme vyhadzovať už v Rači, aby nestáli v zápchach?
Ja nič kresliť nebudem, aj tak je to zbytočné. Valec po mne chcel aby som nakreslil terminál pri vozovni Jurajov Dvor. Ale ani to nebudem robiť.
Nekŕmte moju mentálnu úchylku a nechcite po mne aby som kreslil rôzne križovatky, terminály a pod. Aj tak nič z toho nie je reálne ani žiaduce. Nechcem ďalšie noci strávené za PC kreslením milión variantov. Mesto si platí metropolitný inštitút, tam majú urite lepších "kresličov" ktorí majú aj potrebné písmenká pred menami, možno aj za menami a možno aj orkúhle razítko. Tam nech makajú a tvoria. Lebo sa ani neunúvajú napísať reakciu keď im niečo pošle "plebs". Vlastná skúsenosť. Tak načo by som niečo mal kresliť? Všetko sú to moja fanzatmagórie, nerealizovateľné, nereálne. Lebo tak sa to nedá robiť. Nikdy sa to tak nerobilo. Odborníci vedia najlepšie. Čo tam nejaký diletant s mentálnou úchylkou v kreslení križovatiek a pod...
Fakt nech nikto po mne nič nechce nakresliť. Iba sa tým zasa zbytočne strápnim.
Môže sa neskôr zrušiť obratisko na Gaštanovom hájiku a presunúť za železničné mosty k vozovni. Ak máš dosť času, tak to môžeš vyskúšať zakresliť v AutoCADe a zistíme, že či sa to tam vôbec zmestí
Zmestila by sa tam zastávka s dĺžkou hrany 40 metrov. Síce tesne, ale zmestila. Súpravy 3xT alebo kapacitné ekvivalenty budú zastavovať tak, že ľudia budú vystupovať/nastupovať z/do koľajníc? Síce vo Viedni úplne bežná prax, u nás si to neviem celkom predstaviť.