Obratisko Kamzík

Tak nebol som tam vzadu, videl som len od okienka ze tam majumiestnost, kde maju odlozene osobne veci. Ci tam maju hajzle netusim. Ale fakt to nie je dobry napad tam tym zenskym do "sukromia" posielat vodicov.

V tvojom minulom príspevku si "predpokladal", zrazu vieš presne čo tam majú? Predpokladám že tie potreby sú rovnaké - nejaké WC, kuchynka, atď. Možno akurát ten oddychový priestor chýba, ale pri tej veľkosti predajne by som čakal že tam niečo je (kde inde by čerpali PP)?

Zavadať kde? Ďalej auta majú zakaz okrem vozidiel Mestke lesy. Takže určite nie.

Koxo, strasne stupidity sa tu opakovane pytas. Vacsinou ti neodpovedam, ale teraz spravim vynimku, ak si na toto nevies odpovedat sam.
Az mi pride priblble ti vysvetlovat, ze zenske tam maju 1 miestnost, kde maju zlozene osobne veci, casti odevu. WC neviem ci vyuzivaju spolocne v podchode, alebo tam maju svoje, ale snad ti to staci na to, aby si pochopil, ze by im asi nevyhovovalo, aby im tam niekolkokrat denne vchadzal nejaky typek dozadu poza chrbty, zozral rozok s maslom a parizerom, odgrgol si a siel robit dalej 44ku.

Ako sa líši zázemie na oddych vodiča a zázemie na oddych predavača lístkov?

Lebo tam ten voz bude zavadziať?

No ved jasne! Predpokladam, ze tie zenske tam nejake zazemie maju. Ale asi nie na oddych vodicov.

Prečo by nemohol byť vyrovnávací čas? Skôr problem je ak budu 2 vozidla súčasne ktoré sú dnes na Kolibe bežné.

Tá predajňa v podchode tiež musí mať nejaké zázemie pre zamestnancov. Niekde, kde si môžu urobiť kávu napríklad, či sa mýlim?

44 by sa mohla potiahnut hore cez vikendy a sezonu. Cez bezny pracovny den by tam mohla s polhodinovym intervalom, ale celodenne jazdit 144. Ono sa to nezda, ale hore fakt chodia ludia aj cez bezny pracovny den, aj doobeda. Bol som opakovane prekvapeny.

Pri konecnej Kamzik su btw. verejne toalety, ktore stavali Mestske lesy a su celkom ciste a dokonca vyhrievane, takze pri dostatocne velkej pauze - dnes je na Kolibe 28minut skoro cely den je tam moznost WC. Nie je to sice majetok DPB ale lepsie ako nic

Problém je skôr že tu nemôže byť vyrovnávací čas a mať už beztak dosť labilnú linku ešte aj s okamžitým obratom naspäť by na jej spoľahlivosti nepridalo.

Otázka je či DPB chce na Kamzík zabezpečovať normálnu konzistentnú obsluhu každý deň, alebo to stále má byť víkendová posilová linka v sezóne. Od toho sa odvíja vhodné riešenie.

A vodic by siel kam zatial? Do predajne listkov v podchode?

Alebo by na Hodžovom námestí bol striedač.

Hl. st. sa mi zdá byť už príliš prepchatá, aby tam pribudla ďalšia prestávkujúca 44. Ale možno sa mýlim, mozno by to šlo.

Upravil by sa podla mna CP. Na Kolibe sa 2 vozy vedia postavit, tu na Kamziku sotva tj musela by sa zvacsit prestavka na stanici. Cez vikend 1 voz sa este zmesti si myslim na stanicu.

Prestávky sa predsa vedia nastaviť. Sám DPB prezentoval záujem tam potiahnuť priame spoje L44, keď tam budú baterkáče a normálne obratisko..

Keby tam pustili 44, tak vodči by už nemali ani ľadvinu kde vyliať. Na hl.stanici nestíhajú, tu by museli ku kolesu.

Poloha pri restike sice super, no priestorovo je to tam stiesnene. Pristresok tam horkotazko postavime. Skor uz potom postavit rovno novu zastavku nad obratiskom kde je dnes trava a dost miesta.
https://www.google.com/maps/@48.1712131,17.101633,3a,75y,314.88h,81.02t/data=!3m7!1e1!3m5!1sLIQhZc81vWepx34jQnqSEQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D8.984297424550363%26panoid%3DLIQhZc81vWepx34jQnqSEQ%26yaw%3D314.8814271748824!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDIwOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Určite by bolo vhodnejšie spraviť zastávku po ceste pri reštike kde by sa zároveň hneď aj napojili na vedenie ako otáčať sa cez obratisko a nevedieť voz pristaviť k obrubníku stále. Zároveň si nemyslím, že by sa vedel nejako dobre napojiť na vedenie v obratisku, keďže ak si dobre pamätám, tak tam moc rovný úsek nikde nie je a celé vedenie je v oblúku. Ak nie, tak by to chcelo dosť času na obrat, obslúženie zastávky a potom niekde ešte napojenie na vedenie.