Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Galérie › Slovensko a svet › Ázia › Japonsko › Tojama (富山市, Toyama)

7 jednotiek radu 14760 bolo dodaných v rokoch 1979 - 1981 firmou Nippon Sharyo

Priamo z vestibulu železničnej stanice Toyama sa vchádza na nástupištia električiek

"Sektorová" lavička v stanici Toyama

Za pekného počasia je možné priamo z električkových tratí vidieť Japonské Alpy týčiace sa až do troch tisícok metrov nad morom

V roku 2023 bola presná polovica električiek z celkovo 30 električiek v Tojame vyskopodlažná a polovica nízkopodlažnná

Vozeň regionálnej železnice odstavený v depe

Značná časť vozidiel železnice Toyama Chihō Tetsudō (Chitetsu) je z druhej ruky, v tomto prípade zo železnice Tōkyū

Južný predstaničný priestor s električkovou traťou a kvetinovými záhonmi

Každá električka TLR0600 má inú farbu v kombinácii s bielou, v tomto prípade ide o striebornú

Trať do Iwasehamy bola postavená v roku 1924 a do roku 2006 slúžila "ťažkej" železnici

Kabína vodiča električky Little Dancer Ua

Interiér električky Little Dancer Ua

Zastávkové prístrešky majú rôzne motívy

Kedysi konečná vlakov, dnes konečná električiek

Yuuko Iwase sa pýta, či ste si tapli kartu pred nástupom

V roku 2020 došlo k prepojeniu mestskej električkovej siete s traťou Portram do Iwasehamy a tak sa začali v regióne objavovať aj mestské električky

Zatiaľ čo za čias prevádzkovania tejto trate železničnou spoločnosťou počet pasažierov klesal, nasadenie moderných nízkopodlažných električiek s častým intervalom počet cestujúcich výrazne zvýšilo

Informácie na zastávkach sú komplexné a prehľadné a časť z nich je preložená do angličtiny

Rampy na električkové nástupištia

Pochôdzkari kontrolujú trať s rozchodom 1067 mm

Depo ľahkej železnice

8 električiek radu TLR0600 začínalo prevádzku na ľahkej železnici v roku 2006

Električky radov TLR0600 a 9000 sú prakticky totožné, jedny však patrili prevádzkovateľovi ľahkej železnice a druhé mestskému električkovému dopravcovi

Úrovňové priecestie cez električkové koľaje v budove železničnej stanice

Informácie pre cestujúcich na zastávke

Začiatok regionálnej električkovej trate resp. ľahkej železnice do Iwasehamy

Zahradzovacie stĺpiky v predstaničnom priestore

Železničná stanica prešla zásadnými úpravami v súvislosti s otvorením prevádzky šinkansenu (2015) a celkový predstaničný priestor dotvorilo prepojenie električkovej siete s regionálnou električkou popod nástupištia vlakov (2020)

Predstaničný priestor po jeho dokončení v roku 2020

Severný výjazd električiek zo železničnej stanice smerom na regionálnu trať do Iwasehamy

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie