Ochrana vo forme zábradlia pred prípradným nárazom do schodiska

SŽDC, ste to vy? počkať, nemá správnu farbu modrej....

S tým nachádzaním sa v prietore zastávky plne súhlasím. Len to by nesmeli byť reklamy na prístreškoch otáčané tak ako sú.

Presne ako hovoríš. U nás sú všetky zastávky na znamenie. Keď vidím, že prichádza autobus na ktorý nechcem ísť , tak mu zamávam štýlom, aby pochopil že na neho nejdem. Ak chcam, tak zamávam aby zastavil. A len ako doplnok, keď som sam na zastávke a nereagujem, tak ma vodič upozorní bliknutím alebo zatrúbením ale tak iný kraj iný mrav. U nás sa to používa od nepamäti, tak sú ľudia zvyknutí. V BA si tiež ľudia musia zvyknúť (aj vodiči MHD). Je to len o tom, či je snaha zmeniť niečo zaužívané alebo sa len hľadajú dôvody, prečo to zmeniť nechcem.

Toto je diskutabilné, pretože za prvé, cestujúceho to nemá čo zaujímať (a hlavne nemá odkiaľ vedieť, či voz nezastavuje pre výstup cestujúcich), za druhé však, mnohí sa práve takto tvária i keď prichádza spoj, ktorým cestovať chcú (napríklad sa venujú práve tomu mobilu v ruke, prípadne sedia v prístrešku až do úplného zastavenia vozidla).
Za mňa by bolo do budúcna prijateľným pravidlom pre celoplošnú obsluhu zastávok nachádzať sa v priestore zastávky (samozrejme tak, aby ma vodič prichádzajúceho vozidla videl).

Prezradím ti tajomstvo, v mnohých mestách okolitých štátov nemajú poňatia, čo to je zastávka na znamenie, pretože v tých mestách platia pravidlá obsluhy pre všetky zastávky rovnaké, ako v Bratislave pre zastávky "na znamenie".

Kedysi?
Kedysi sme všetci nosili plienky, no dnes sa našťastie obídeme i bez nich.

A hlavne ak niekto vidí, že prichádza nie jeho linka, tak sa zachová tak, aby to vodič pochopil.

Autobus zastavuje zbytočne na zastávke iba ak tam nikto nestojí a nechce vystupovať.

Ak tam niekto stojí podľa mňa zbytočne rozhodne nezastavuje. Koniec koncov cestujúci sa môže rozhodnúť ísť danou linkou práve keď tam zastaví, hoci pôvodne plánoval ísť inou.

Pretože ak sa bavíme o zastávkach s viacerými linkami, tak je potom povinnosťou každého autobusu zastaviť. Keby sa len kývalo, tak nemusí zastavovať zbytočne, keď aj tak k výmene cestujúcich nedôjde.

Prečo by sa mal strácať?

Vozidlo zastaví na zastávke iba vtedy, keď je (potencionálny) dopyt na zastavenie.

Cestujúci vo vozidle dajú znamenie vodičovi stlačením tlačidla, tí na zastávke dajú znamenie tím, že sa na zastávku postavia.

V poriadku, ale v tom prípade sa úplne stráca význam zastávky "Na znamenie".

Mnohí ľudia so zhoršeným zrakom (vrátane mňa) nie sú schopní rozpoznať číslo linky z dostatočnej vzdialenosti tak, aby stihli na vozidlo včas zamávať.

Nehovoriac o tom, že ak má byť MHD pre ľudí atraktívna, cestujúci by vôbec nemal riešiť či nejaká zastávka na znamenie je alebo nie je.
Preto ja som za tento systém rád a nevidím dôvod sa nad ním pohoršovať

Áno. V tejto dobe sa všetko prispôsobuje mobilom, veď stačí to, že autobus musí zastaviť na zastávke na znamenie, aj keď nikto nekýva, lebo ty máš právo byť na mobile a nemusíš čakať a vyhliadať v diaľke tvoj autobus. Je mi zle z tohoto celého. Kedysi sme normálne kývali, kývam dodnes.

pre dementov?