Galérie › Slovensko a svet › Európa › Španielsko › Bilbao

Regionálny vlak širokorozchodnej železnice

Hlavová stanica Abando Indalecio Prieto

Regionálny vlak odchádza smerom z Bilbaa

Regionálne vlaky v stanici Abando Indalecio Prieto, ktorá je ústrednou železničnou stanicou v Bilbau

Železničná stanica Bilbao-Concordia slúži pre časť úzkorozchodných vlakov

Citaro pred stanicou Bilbao-Concordia

#405, linka A, Areatzako zubia

Veža kostola San Nikolas eliza a vedľa nej veža výťahu Ascensor de Begoña

#0151 LRB, 3238, 5784 HLZ, 919, linka A1, 3622, Arriaga Plaza

Železničná stanica Bilbao-Concordia postavená v roku 1902 v modernistickom šýtle sa nachádza v tesnej blízkosti väčšej stanice Abando Indalecio Prieto

Citaro smeruje ke Arabelle

#0242 KGK, 3310, linka 3917, Arriaga Plaza

Jeden z troch typov elektrobusov v MHD v Bilbau

Linka 77, Arriaga Plaza

#5761 LGZ, 791, linka 30, Arriaga Plaza

Verejný výťah Ascensor de Begoña z roku 1943 toho času mimo prevádzky

Vstup do bývalej podzemnej stanice Zumalakarregi, ktorá slúžila v rokoch 1996 - 2010 a po prestavbe podzemnej železnice bola nahradená stanicou Uríbarri

Výťah z bývalej stanice metra Zumalakarregi

Jednotka metra v stanici Zurbaranbarri

Šikmý výťah pri parku Zurbaranbarri

Jedna zo staníc metra linky L3, ktorá využíva prvky dizajnu staníc liniek L1 a L2

Keďže metro linky 3 využíva regionálne vlakové jednotky, niektoré spoje sú vykonávané vlakmi s WC

Horná stanica dvojice šikmých výťahov v Etxebarri

Šikmé výťahy k stanici metra Kukullaga

Dvojica dlhých šikmých výťahov zo stanice Kukullaga

Konečná stanica linky 3 metra

Stanice linky 3 metra sa odlišujú od staníc liniek 1 a 2

Linka 3 metra je mestskou časťou úzkorozchodnej železničnej trate (linky E3)

Na prekonávanie výškových rozdielov v kopcovitých častiach Bilbaa sa používajú aj eskalátory

Šikmý výťah prekonáva výškový rozdiel medzi dvoma ulicami

Šikmý výťah pod Zabalbide Kalea

Väčšina šikmých výťahov je naviazaná na stanice metra

Dva šikmé výťahy pri parku Zabalbide

Horná stanica šikmých výťahov pri parku Zabalbide

Konečná linky 2 metra

Turnikety pri vstupe do stanice metra Basauri

Travelátor do stanice metra Basauri

Stanica metra Basauri

Spodná stanica výťahov do stanice metra Zazpikaleak/Casco Viejo

Keďže stanica metra Zazpikaleak/Casco Viejo leží hlboko pod kopcom, vedú k nej vysoké výťahy

Interiér autobusu Sunsundegui Astral

Autobus Sunsundegui Astral pred historickou železničnou stanicou Bilbao-Concordia

#1573 HKV, 7744, linka 3151, Don Diego López Haroko Kale Nagusia

Castrosua CS.40 Versus na križovatke s priechodmi naprieč

Kĺbový low-entry autobus Sunsundegui Astral LE

Nová autobusová stanica otvorená v roku 2019 vyrástla na mieste staršej autobusovej stanice z polovice 1990. rokov

#1008 JBM, 600, linka 13, Plaza Moyúa

Zastávkový prístrešok regionálnej dopravy

Cestovné poriadky na regionálnej zastávke

#0448 JRJ, 2082, linka 3518, Bakio, San Pelaio

#2108, 8000 LGJ, linka 3517, Elcano Kalea

Zatiaľ čo v mestskej hromadnej doprave v Bilbau kĺbové autobusy nejazdia, v regionálnej doprave na niektorých linkách áno

#0924 KZV, 759, linka 13, Elcano Kalea

#2110, 9816 LNK, linka 3517, Deustuko Zubia

Električky prechádzajú peknými verejnými priestormi, sú však pomalé a len občas dosahujú maximálnu premávkovú rýchlosť 50 km/h

CAF Urbos 1 pred Guggenheimovým múzeom

#5447 LDG, 774, linka 72, Plaza Biribila

Mercedes-Benz C 500 ako pojazdné miesto na odber krvi

Konečná električiek pri depe

Interiér električky CAF Urbos 2

Zastávka v rámci výhybne medzi jednokoľajnými úsekmi

Vysoká nástupná hrana na električkovej zastávke

#3805 LKG, 730, linka A5, Arriaga Plaza

Električková linka mimoriadne ukončená na odstavnej koľaji počas konania demonštrácie

Označenie električkovej linky A sa v praxi na vozidlách ani zastávkach nepoužíva

Upozornenie na zmenu prevádzky električiek na LCD displeji na zastávke

Lanovka ponúka pekné výhľady na Bilbao

Horná stanica lanovej dráhy

Horná stanica lanovej dráhy

Spodná časť trate vedie v tuneli

Interiér vozňa lanovky s historickými fotografiami

Lanovka slúži od roku 1915, hoci s prestávkami

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy na kopec Artxanda

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy na kopec Artxanda

Konečná stanica úzkorochodnej železnice z Bilbaa

Turnikety vedúce k regionálnym vlakom

Konečná stanica úzkorochodnej železnice z Bilbaa

Interiér jednotky CAF EMU radu 950

Interiér jednotky CAF EMU radu 950

Úvraťová stanica Sondika, kde vlaky z/do Bilbaa menia smer jazdy, a kde tiež začína prepojovacia železničná trať do stanice Lutxana

Interiér úzkorozchodnej jednotky CAF EMU radu 950

Vlaková linka spája metro s ďalšou úzkorozchodnou železničnou traťou vedúcou z Bilbaa

Metro využíva pôvodný železničný tunel trate Bilbao - Las Arenas

Linka 1 metra využíva časti bývalej železničnej trate do mestečka Plentzia

Ostrovné nástupište na stanici metra Aiboa

Ostrovné nástupište na stanici metra Aiboa

V niektorých prípadoch šikmé výťahy prekonávajú len malý výškový rozdiel

Šikmý výťah zo stanice metra Aiboa

Šikmý výťah zo stanice metra Aiboa

Konečná metra ďaleko za Bilbaom v Plentzii

#5241 LGZ, 777, linka 71, Agirre Lehendakariaren Etorbidea

#5878 LGZ, 723, linka 18, Agirre Lehendakariaren Etorbidea

Šikmý výťah Funicular arangoiti

Súčasťou verejnej dopravy v Bilbau sú aj šikmé výťahy, ktoré sa tu nazývajú lanovkami - na fotografii Funicular arangoiti

Informácie pre cestujúcich v stanici metra

Stanica úzkorozchodného metra San Namés

Vyvýšená časť v električke CAF Urbos 1

Obe konečné električkovej linky sú jednokoľajné

Interiér električky CAF Urbos 1

Dvojjazyčný cestovný poriadok - v baskičtine a španielčine

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie