#3539, route 53, 56, 153, 525, N53, N56, Cesta na Senec, zastávka Zlaté piesky

Sú aj IDS bez koordinátora. A je úplne jedno, ako by to "malo byť", dôležité je len to, aké služby a možnosti dostane cestujúci. S cesťákmi súhlasím, rovnako ako s nastupovaním jednými dverami. Táto "reforma" je však v rukách SL.

To je pravda. Preto hovorím, že CP by mal robiť integrátor a linky prideľovať, resp. nechať súťažiť jednotlivých dopravcov. Potom by to bol naozaj IDS. Celé by sa to malo správať ako keby to bolo jedno mesto.

Ony aj v PID jazdia linky so sadistickým formátom CP. no linku, ktorá jazdí raz za uhorský rok s úchylnými obmedzeniami a ešte zakaždým inakade, ťažko narvať do CP formátu MHD

Ono voľakedy celkom vhodne boli tu na iMHD zapracované aj cp vlakových S-liniek... A namiesto toho, aby sem postupne sa pridávali možno aj SL linky, čo by podľa mňa ušetrilo robotu cestujúcim a možno aj dopravcovi by sa dokázalo, že to ide, tak pozerám, že už ani tie S-linky tu už nie su

Z môjho hľadiska ako cestujúceho je dosť podstatný. Keď som bol na výlete v Prahe a býval som v hoteli v Průhoniciach, cestoval som k metru dvomi možnými linkami - jednu prevádzkuje DPP, druhú tuším Arriva. Okrem vzhľadu a typu autobusov je pre cestujúceho cestovanie týmito dvomi linkami identické - od označníkov zastávok, vzhľadu a teda prehľadnosti cestovných poriadkov po spôsob odbavenia.

S IDS BK nemám nejaké osobné skúsenosti, ale z tunajších diskusií usudzujem, že tu to tak nie je.

Výzor cestovných poriadkov určuje mieru integrácie? ?

Ja ti odpoviem: pretože je to paródia na IDS. Dobre, tarifná integrácia tu je, ale všetko ostatné nie je integrované, či sa jedná o cestovné poriadky (SADistické s množstvom výnimiek a poznámok mali byť nahradené normálnymi intervalovými ako sú v MHD, CP nemajú byť v kompetencii dopravcu, ale integrátora), alebo označovanie zastávok (opäť úloha integrátora zabezpečiť jednotné označníky s číslami liniek)

https://cs.wikipedia.org/wiki/Integrovan%C3%BD_dopravn%C3%AD_syst%C3%A9m_Jihomoravsk%C3%A9ho_kraje#/media/File:Moravsk%C3%BD_Krumlov,_U_N%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD,_autobusov%C3%A1_zast%C3%A1vka.jpg

Zle položená otázka. Správne by bola "Prečo na označníkoch nie sú aj čísla liniek prevádzkovaných inými dopravcami?"

minimálne IDS linky by tam mali byť. Zase na tých zastávkach ich ultra veľa nestojí
https://imhd.sk/ba/media/mn/00001761/Integrovany-dopravny-system-v-Bratislavskom-kraji-Schema-regionalnych-liniek-IDS-BK-20161211.pdf

Časom určite na označník pribudnú. Len uvidíme, či to bude o niekoľko mesiacov, alebo rokov, či desaťročí ... Aj keď pochopiteľne nie na presne tento označník.

No ja by som namiesto 525 vyvesil cisla 102444 a 102404 ?

Mohli a dokonca mali, len potom je zvlastne ak tam je uvedena len jedna z asi 10 lajnistickych liniek co tam stoja.

Prečo by na označníkoch nemohli byť aj čísla liniek prevádzkovaných inými dopravcami?