Galérie › Update › Električka na pneumatikách v Paríži (16.3.2014)

Najnovším prírastkom parížskej električkovej dopravy bola k októbru 2013 linka T5 sprevádzkovaná v júli 2013 - električka tu jazdí na pneumatikách

Spustenie električky systému TransLohr sa nezaobišlo bez detských chorôb - v októbri a novembri bolo množstvo vozidiel odstavených, čo znamenalo tlačenicu na jednotlivých spojoch

Výhybka na vodiacej koľajnici systému TransLohr

Výhybka na vodiacej koľajnici systému TransLohr

Električka TransLohr prechádza na opačnú koľaj pred konečnou zastávkou

Na rozdiel od liniek T1 a T3, ktoré jazdia zväčša po koľajovom zvršku zakrytom trávou alebo dlažbou a na rozdiel od liniek T2 a T4, ktoré majú zväčša otvorený koľajový zvršok, linka T5 potrebuje pre svoje pneumatiky betónový povrch

Systém TransLohr nepoužíva železničné kolesá, ale pneumatiky

Koľajová spojka na poslednej zastávke v širšom okolí Paríža - ďalej linka T5 pokračuje do regiónu

Konečná linky T5 je v dotyku s linkou T1

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie