Galérie › Update › Električkový Heidelberg (19.6.2023)

Osemuholníkový zastávkový prístrešok na prestupnej zastávke na okraji historického centra

Spoločný úsek trate pre električky a autobusy

#3287, linka 22, Montpellierbrücke

Konečná električiek Eppelheim

Variobahn pod historizujúcimi výložníkmi

Cesta v Bahnstadte nekopíruje celú električkovú trať, ale cez ňu viackrát prechádza

Električka v novej štvrti Bahnstadt

Duewag M8C z roku 1985 po rekonštrukcii s výmenou stredného článku za nízkopodlažný stojí na konečnej linky 26

Priebežná konečná zastávka liniek 24 a 26 s výdržou

Duewag GT6 #3200 (ex 200 ex 214) z roku 1964 slúži od roku 1997 ako pracovné vozidlo

Pracovný vozeň so self promo

#4153, linka 5, Dossenheimer Landstraße

Električkové prieceste pri vjazde na odstavné koľaje obratiska

Hoci bežne na okružnej medzimestskej linke 5 môžu jazdiť jednosmerné električky, počas letnej výluky v roku 2022 to nebolo možné

Na medzimestskom úseku električkovej trate sa jazdí rýchlosťou 80 km/h

Stanica Schriesheim OEG Bahnhof nesie názov podľa pôvodnej spoločnosti OEG, ktorá prevádzkovala medzimestské električkové trate medzi Mannheimom a Heidelbergom

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie