Galérie › Slovensko a svet › Európa › Švajčiarsko › Dietikon

#21, AG 517193, linka 11, Killwangen-Spreitenbach, Bahnhofstrasse, Bahnhof

Výsuvné schodíky električky Tramlink

45 metrov dlhá a 2400 mm široká električka Tramlink na novej 13,3 km dlhej trati otvorenej v decembri 2022

Ukončenie novej električkovej trate pri železničnej stanici Killwangen-Spreitenbach

Scania N94UB 4X2EB s karosériou Hess z roku 2005

#168, AG 19190, linka 2, Killwangen-Spreitenbach, Bahnhofstrasse

Linka 304 bude po výstavbe Limmattalbahn zrušená

Priestor, kde sa k doterajšej konečnej železnice do Bremgarten pridá zastávka Limmattalbahnu

Stadler Diamant prechádza staveniskom novej električkovej trate

Stadler Diamant ABe 4/8 prechádza úsekom, ktorým povedie nová regionálna električková trať Limmattalbahn a obe železnice ho budú zdieľať

Výstavba Limmattalbahn by mala byť dokončená v lete 2022 a sprevádzkovaná v decembri 2022

Stadler Diamant ABe 4/8 nad výkopom počas výstavby novej regionálnej električkovej trate

Ihlanovitý trakčný stožiar s lištou pre svorky na upevnenie trakčného vedenia

Nová električková trať pred zavesením vrchného trakčného vedenia

Dokončená koľajová trať z Dietikonu smerom do Killwangen-Spreitenbachu ešte bez vrchného trakčného vedenia

Vedenie novej električkovej trate v centre Dietikonu

Okrem informačného centra sú počas výstavby Limmattalbahnu k dispozícii aj informácie na mieste výstavby

Výstavba Limmattalbahn v dĺžke 13,4 km vyjde na 755 mil. CHF (698 mil. €), čo predstavuje 52 mil. €/km

Električková trať konštruovaná ako pevná jazdná dráha

Linka 303 pri budúcej električkovej trati, ktorá ju nahradí

Limmattalbahn bude mať dĺžku 13,4 km a 27 zastávok

Pripravovaná električková trať nahradí väčšinu autobusovej linky 303

Na Limmattalbahn má byť nasadených 8 nových obojsmerných električiek Stadler Tramlink (dĺžka 45 m, šírka 2,4 m, rozchod 1000 mm, napájanie 600 až 1200 V =), preto sú na viacerých miestach budované koľajové spojky

Nová električková trať Limmattalbahn má byť otvorená v decembri 2022

Konečná zastávka na provizórnom moste ponad nový podchod vo výstavbe

Upozornenie na premávku električiek cez stavenisko

Zürišský dopravný podnik vykonáva dopravu aj mimo územia Zürichu

Nástupištia autobusov pred železničnou stanicou

Výstavba novej regionálnej električkovej trate Limmattalbahn, ktorá povedie prevažne urbanizovanými oblasťami

Stadler Diamant prichádza cez protismer jednosmernej ulice

V regióne ako vlak, v meste ako električka - to je železnica z Dietikonu do Bremgarten

Regionálny vlak jazdí po uliciach Dietikonu

Autobusový termínál pred železničnou stanicou v Dietikone

Regionálny vlak tvorený z dvoch jednotiek Stadler Diamant v uliciach mesta Dietikon

Upozornenie na premávku na regionálnej železnici na železničnej stanici Dietikon

Autobusová stanica v meste Dietikon pri Zürichu, kde sa stretáva úzkorozchodná železnica so železnicou s normálnym rozchodom

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie