Galérie › Slovensko a svet › Európa › Švajčiarsko › Regionálne dráhy a doprava › Montreux – Berner Oberland-Bahn (MOB), GoldenPassLine (GPL)

Dve generácie elektrických lokomotív SLM/ABB (vľavo) resp. SLM/BBC (vpravo) z rokov 1995 a 1983

Jednotka Stadler ABeh 2/6

Dva druhy najnovších vozidiel od Stadleru pre železnicu MOB (v pozadí staršie vozne)

Vlak na čele s motorovým vozňom Stadler Be 4/4 sa pripravuje na dlhú jazdu po úzkorozchodnej železnici MOB

Jednotka Bt + Be 4/4 + ABt v zasneženej krajine

Elektrický motorový vozeň SWS/MFO Be 4/4 z roku 1971 pôvodne jazdil u železnice ASm

Odstavené jednotky SIG/SAAS ABDe z roku 1968 a prevádzková jednotka Bt + Be 4/4 + ABt na konci trate v Lenku

Vlak z vozňov ABt + Be 4/4 + Bt v spoločnosti odstavených jednotiek na konci trate v Lenku

Odstavené jednotky SIG/SAAS ABDe 8/8 z roku 1968

Panoramatický riadiaci vozeň, kde rušňovodič sedí na hornom podlaží

Panoramatický vozeň, kde rušňovodič sedí na hornom podlaží

GoldenPassLine láka aj na historizujúce vozne

Na GoldenPassLine sa dá vrátiť o sto rokov dozadu v historizujúcich vozňoch GoldenPass Classic

Motorový vozeň SIG / EGA BCFe 4/4 z roku 1903 jazdil na železnici MOB

Trate MOB sú elektrifikované (900 V DC)

Jednotky SIG/SAAS Abt z konca 1970-tych rokov po prestavbe na nízkopodlažné

Jednotka SIG/SAAS ABDe z roku 1968

Stanica Zweisimmen, kde končí normálnorozchodná železnica a začínajú 75 km uzkorozchodných (1000 mm) tratí do Montreux a Lenku

Vlak na trati GoldenPass Line prichádza do stanice Les Avants, kde je možné prestúpiť na pozemnú lanovku

Informačná tabuľa s informáciami o výluke

Elektronická informačná tabuľa so znázornením zloženia súpravy

Západ slnka nad regionálnou úzkorozchodnou traťou

Regionálna úzkorozchodná trať s tunelom

Železnica MOB zabezpečuje aj mestskú dopravu v Montreux a okolí aj jednotkami Stadler GTW 2/6

Pôvodné uchytenie trolejového vedenia

Sklonové pomery na GoldenPassLine sú náročné, železnica však nie je ozubnicová

Vlak odbočnej vetvy z GoldenPassLine

Hadiaci sa vlak

Staré stĺpy a výložníky trakčného vedenia a pripravené nové

Trať GoldenPassLine

Zasnežený motorový vozeň

Dve generácie osobných vlakov na GoldenPassLine

Elektrické vlaky na 1000-mm trati jazdia rýchlosťou do 100 km/h

Trať GoldenPassLine

Interiér osobného vozňa staršieho typu pre rozchod 1000 mm

Toalety na osobnom vozni označené aj zvonka

Nízkopodlažná regionálna jednotka pre rozchod 1000 mm

Regionálna jednotka na rozchode 1000 mm

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie