Interiér bratislavských autobusov TNS 12 sa prakticky nelíši od autobusov NS 12

“Motorová” veža robí rozdiel iba 2 sedadiel.

Nerozumiem preco maju NS12 len 4 ks modre sedadla, tie za 1. kolesom. No trolejbus ma este aj tieto 2 ks na fotke cim ma az 6 vyhradenych sedadiel.

Najväčší rozdiel v interiéri je sedadlo nad predným kolesom, namiesto ktorého je v autobusoch nádrž.

To je mi jasne.

Je to označované ako TNS 12 kvôli tomu, že dodávateľ je SOR a nie Škoda.

Ano aj mal byt. Bez motorovej veze . Lebo take su TNS12 s baterkou. No baterkove Skody 32Tr maju vezu. Preto ma irituje ze je to oznacovane ako TNS12 pricom je to cista Skoda 32 Tr.
ADD2 dostali sme vozidlo, ktore ani nesplna kapacitu z tendra, kedze ma 4 sedadla vzadu menej skrz vezu.

Ja som naopak čakal, že interiér trolejbusov bude ako interiér elektrobusov, t.j. bez motorovej veže. Ale chápem, že narážaš na opis fotky.

Pripadá mi to vcelku logicky, že interiér autobusov sa nelíši od interiéru autobusov. Ja som si ale myslel, že TNS 12 sú trolejbusy.