zlomok
Reply on: BigMac #1:
Nie som úplne presvedčený že by to pri jazdení výlučne s vozmi typu T3 nenastalo aj tak.
Karloveská ul.
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Karloveská ul. |
| Date: | 4.8.2017 |
| Vehicle: | |
| Gallery: | Bratislava › Tracks › Tramway track in Dúbravka and Karlova Ves |
| Route: | |
| Author: | TeBeCe |
| Times viewed: | 1554 |
Comments
More
BigMac
Smerová a výšková porucha GPK.
(Geometrická Poloha Koľaje).
Podľa tvaru s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobená prekročením prípustných priečnych síl a nedostatočnou (alebo absentujúcou) prechodnicou. Rovnako zaujímavé by boli výpočty dilatácií. To je to, čo páni TRABUSTi pred časom (cca 2006 - 2008) pre hlučnosť zavarili...
Ono 4 tony osového tlaku T3 to vydržalo, s 8 tonami 30T a neotočnými podvozkami sa to správa trochu inak.
(Geometrická Poloha Koľaje).
Podľa tvaru s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobená prekročením prípustných priečnych síl a nedostatočnou (alebo absentujúcou) prechodnicou. Rovnako zaujímavé by boli výpočty dilatácií. To je to, čo páni TRABUSTi pred časom (cca 2006 - 2008) pre hlučnosť zavarili...
Ono 4 tony osového tlaku T3 to vydržalo, s 8 tonami 30T a neotočnými podvozkami sa to správa trochu inak.