Reply on: draxter #1:
Električkové trate pre príležitostnú prevádzku sú úplne bežné, napr. Stuttgart k Hans-Martin-Schleyer-Halle, v Aušpurku máš hneď dve, jednu k futbalovému štadiónu, druhú k výstavisku, ktorá sa využíva len raz za dva roky a inak ju má prenajatú Bombardier na testovanie bezdrôtového indukčného napájania Primove.