Rača, Záhumenice

Tak poďme k tej stopke.
1) Nie je to rozšírené okrem ČR, Slovenska, Maďarska, Srbska a iných krajín balkánskeho myslenia nikde.
2) V balkánskych krajinách je to rozšírené preto, lebo správca infraštruktúry serie na dodržiavanie rozhľadového trojuholníka.
2) Prečo by tam muselo byť PZZ a nestačilo by PZS?
A teraz tomu retardéru: Retardér spôsobujúci minimálny diskomfort má asi tak rovnaký, ak nie menší efekt, ako značka "Daj prednosť v jazde".

Chápem a súhlasím, že semafór JE lepší. Ale nie je to zadarmo. Prečo je na Slovensku aj v iných krajinách mnoho žel. priecestí, na ktorých je stopka? Nebolo by lepšie, keby všade namontovali PZZ so závorami alebo rovno nadjazd? Lenže máme to peniaze?

Kľudne by stačil taký retardér, ktorý spôsobí len minimálny diskomfort, ale každému vďaka nemu bude jasné, kto má prednosť. Dokonca stopku by bolo možné časom nahradiť len trojuholníkom (ako to už niekto písal).

To je, v skratke a jednoznačne povedané, totalitná blbosť. Prečo by mali VŠETCI, bez ohľadu na to, či sa blíži električa alebo nie, zvyšovať emisie (hluku, gumy, výfukových plynov) a ničiť podvozok (vrátane autobusov MHD) vozidla o retardér?

lenže to práve by vytváralo extrém, o ktorom sa tu celý čas bavíme. pocit obmedzovania bez výraznejšieho dôvodu- t.j. podvedomé nabádanie k porušovaniu dopravných predpisov. Dobravné predpisy nesmú byť neprimerane prísne pretože vedú len k pocitu sekírovania vodičov a správaniu vedúcemu k ich nedodržiavaniu.

Ja by som bol za stopku a retardéry. Jednoznačné a nepriestrelné riešenie. Vzhľadom na to, že ani električky ani autá cez toho kríženie nejazdia príliš rýchlo, je to úplne postačujúce. Navyše to spomalenie áut pomôže chodcom. Inteligentný semafór mi príde ako zbytočný luxus, v meste kde nie sú peniaze na opravu mnohých chodníkov.

Veď preto práve je to podľa mňa trápne, že sa musíme dožadovať takýchto základných vecí, prípadne si to robiť sami.

v principe ano, ale same sa to nespravi a ak sa do toho aj nahodou pusti niekto z obyvatelov, tak ho este budu nahanat ze to nemal robit....

A pritom tam stačí orezať tie kríky, ktoré bránia vo výhľade.

nuz uprimne, napriklad vyjazd z cernockeho na raciansku ma z hladiska prejazdu cez elektrickovu trat omno zufalejsie rozhladove pomery, elektricky tam maju pokial viem povolenu 2x vyssiu premavkovu rychlost a zvlada sa to aj bez stop-ky.... a kolizie co som tam videl boli skor s cestnymi vozidlami iducimi z opacnym smerom, kde tie rozhladove pomery su bezchybne parstometrov kazdym smerom....

Dobrý postreh. Pri ceste zdola sú rozhľadové pomery na električku idúcu od Záhumeníc ešte horšie. Tam tá Stopka má určite opodstatnenie.

btw, ako vadi dany bilboard vo vyhlade pri jazde po ceste zdola (od "pekla" ked stopky museli pribudnut na obe strany krizovatky...

V prípade prechodu električky

Akože by sa spustilo iba pri príchode električky, alebo by blikalo stále?

Zmena prednosti v jazde je dobrý krok, ale lepším krokom z pohľadu bezpečnosti v danej križovatke by bolo červené svetlo pre autá.

Zmena na "daj prednosť v jazde" je plánovaná po odstránení bilbordu pri križovatke.

Práve včera poobede tú stopku jeden blbec preletel pár metrov pred električkou

A potom možno pribudne aj policajné autíčko a bude to dobré miesto pre doplnenie rozpočtu pre políciu. Stopky oni radi kontrolujú.

Tak teda zarovnať prechody pre chodcov na úroveň chodníka a zrušiť stopku

tak som sa ani nejak nezmylil, v obluku je povolenych 15 kmh... to taky bezec vybehnuvsi spoza zaporkovaneho auta alebo nejakeho rohu je urcite lepsie spozorovatelny, alebo preco potom tie stopky nie su vlastne uplne vsade kde nieco zo zeme trci ?

Nepochybne sa na stopke nebude zastavovať. A preto tam do mesiaca bude tukanec s tramvajou a do roka tam pribudnú k stopke aj retardery.