#7509, Špitálska ul.

Tak cúvali zo zadného panela. Dalo sa poradiť. Ale keď sú už vozy s plnohodnotnou kabínou, tak sa testuje s týmito vozmi.

Vďaka, to som netušil. Ale nie je to náhodou tak, že tieto nové Škodovky sú zo všetkých najširšie "tam dolu", tam kde by mohli narážať do nástupných hrán na zastávkach? Nebolo to náhodou tak, že keď prišli tieto nové škodovky, museli na niekoľkých zastávkach brúsiť nástupištia, aby do nich nové električky nenarážali? Pritom Tatry tam roky jazdili bez problémov. Ak to bolo inak, prosím opravte ma.

Hmm, to dáva zmysel. Ale čo robili chudáci v časoch keď bolo treba testovať nové trate a neboli ešte obojsmerné električky? Zrejme sa dalo poradiť aj bez nich...

Možno je to iba zdanie a iný dizajn ale Škodovky nie sú najširšie a dokonca zo súčasných vozidiel (T a K) sú najužšie.
Zatiaľ čo majú 2480 mm, ostatné majú 2500 mm :)v

Pretože sa dá nimi plnohodnotne jazdiť aj opačným smerom.

Možno hlúpa otázka, ale prečo sa na testovanie novej trate musia drať tie najnovšie električky? Je to preto, lebo sú najširšie, a teda keď ony prejdú, tak prejde všetko? Ďakujem za vysvetlenie.