Galérie › Update › Zaujalo nás v Lausanne (26.11.2017)

Interiér jednotky ľahkého metra linky m1

Ľahké metro spája dve železničné stanice s univerzitným kampusom, kde študuje a pracuje 31-tisíc ľudí

Vybavenie zastávky pred železničnou stanicou v Renens

Jednoduchá konečná zastávka trolejbusovej linky 25

Predĺžená linka 25 sa otáča na kruhovej križovatke, na fotke je vidieť spoločné výstupište i nástupište

Pohľad z trolejbusu na križovatku trolejbusovej trate s metrom

Trolejbusový vlak zložený z trolejbusu NAW / Lauber / BBC-Sécheron 91 T #792 a osobného prívesu Hess / Lanz + Marti #910

Nové obratisko Praz-Séchaud s odstavnou stopou bez výhybiek a s jednotným výstupišťom a nástupišťom

Odstavná plocha pre bicykle na konečnej trolejbusu

Označovač Mikroelektronika Vega CVP v trolejbuse

Nový prestupný uzol Sallaz medzi metrom, trolejbusmi a autobusmi

Nový prestupný uzol Sallaz je vybudovaný ako shared space bez vyznačenia jazdných pruhov a s lavičkami uprostred námestia

Nový prestupný uzol Sallaz je vybudovaný ako shared space bez vyznačenia jazdných pruhov a s lavičkami uprostred námestia

Minibus Mercedes-Benz externej firmy MSA zabezpečuje služby pre dopravný podnik

MAN Lion's City GL a Iveco Crossway LE na novom prestupnom uzle Sallaz

MAN Lion's City GL na trolejbusovej linke 6

Metro VAL na bývalom úseku lanovky a zubačky

Interiér vlaku metra VAL

Spodná konečná metra m2

Dvojúrovňový Pont Charles Bessières s metrom

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie