Galérie › Update › Električky tvoria v Brémach nosnú dopravu (17.8.2017)

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 prechádza cez rieku Weser

Rampy na konci opravovanej ulice, kam majú vjazd povolený len električky

Počas rekonštrukcie ulice Faulenstraße mali do nej vjazd povolený len električky

Preferencia MHD: aj počas rekonštrukcie ulice električky premávajú - na rozdiel od áut

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 pod parkovacím domom pri letisku

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 vchádza do obratiska pri plote letiska

Električky v Brémach zastavujú priamo pred letiskovou halou, pričom cestujúcich upúta informácia, že cesta z letiska do centra trvá len 11 minút

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 stojí priamo pred letiskovou halou

Prístupová komunikácia na letisko je plná zelene, ktorá spolu s električkovou traťou, chodníkom a cyklochodníkom zaberá viac ako polovicu priestoru

Prístupová komunikácia na letisko je plná zelene, ktorá spolu s električkovou traťou, chodníkom a cyklochodníkom zaberá viac ako polovicu priestoru

AEG GT8N na zatrávnenom otvorenom koľajovom zvršku

Zatrávnený otvorený koľajový zvršok pripomína lúku

Označenie električkového priecestia

Vychodený chodníček od električkového nástupišťa

Z-priechod v priestore zastávky

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 na trati na letisko

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 v univerzitnom areáli

Električky Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 na trati pri univerzite

Pri konečnej električiek na okraji Brém je aj parkovisko pre bicykle vedľa parkoviska pre autá

Električky na okraji Brém

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie