Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Galérie › Slovensko a svet › Európa › Belgicko › Charleroi

Nedávno dokončený prestupný terminál pre autobusy a električky

Veľké plány na vertikálne segregované električkové trate na tomto mieste narazili

V centre mesta premávajú električky čiastočne podzemným okruhom

Hoci mali byť tunely až poslednou možnosťou pri výstavbe metra v Charleroi, nešetrilo sa na nich

Stanica Waterloo s nástupišťom navyše

Podzemná stanica električky Waterloo otvorená v roku 1992

Dva a pol generácie električiek v Charleroi v depe Anderlues

Konečná električiek v meste Anderlues sa nachádza ďalej od výstupnej zastávky Monument, keďže takto predtým viedla aj regionálna električková trať

Moderná rýchla električka má rozchod 1000 mm, rovnako ako pôvodné električkové trate

V okolí Charleroi existovali desiatky kilometrov regionálnych električkových tratí, z ktorých mnohé existovali ešte v čase otvorenia prvého úseku modernej električky

Koľajová križovatka z roku 1983, kde sa vetvia dve električkové radiály

Električková trať sa vlní na rovnej ulici, aby ju bolo možné čiastočne pojazďovať a čiastočne oddeliť od cestnej premávky

Pred dokončením električkovej rýchlodráhy jazdili v Charleroi a okolí staršie električky typu S z roku 1958

Električky pôvodného dopravcu SNCV (typ S z 1950. rokov a BN LRV zo začiatku 1980. rokov)

Moderná električková doprava bola sprevádzkovaná postupne v rokoch 1976 - 2012

Segregovaná električková trať, ktorá má vyššiu niveletu, pričom skosený obrubník umožňuje cestnej doprave vchádzať na teleso trate

Konečná linky M3 vo Faubourg de Bruxelles

Trať do Faubourg de Bruxelles bola otvorená v roku 2013 a využíva bývalú električkovú a železničnú trať

Modernizovaná električka BN LRV

Modernizované električky majú posuvné dvere, ktoré aj po ich zatvorení vyčnievajú

V Charleroi sa po 40 rokoch prevádzkovania električiek BN LRV rozhodli pre ich modernizáciu, ktorá im predĺži život

Historická električková súprava vystavená v stanici Palais

Historická električková súprava vystavená v stanici Palais (do roku 2023 Beaux Arts)

Radiála linky M4 je kompletne segregovaná a na jej väčšine sa premáva ľavostranne

#2-CHZ-110, 22082, 421001, linka E83, Gilly, Rue Brasserie Gillieaux

Dopravu na "metre" zabezpečuje 45 električiek BN LRV vyrobených v rokoch 1980 - 1984

Výlukový oznam a cestovný poriadok

Prevažne segregovaná električková sieť v Charleroi sa oficiálne nazýva ako metro

Stojan s odkazmi na cestovné poriadky jednotlivých liniek vo forme QR kódov

Interiér elektrickej jednotky Siemens Desiro ML

Pohľad na zastávku Gosselies Saint Exupéry

#1-YHR-257, 7963, linka 43, Quai de la Gare du Sud

Dočasne zrušená zastávka počas rekonštrukcie trate pred železničnou stanicou Sud

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie