#7512 počas merania hlučnosti • imhd.sk Prievidza

#7512 počas merania hlučnosti.
Príspevok:
Lokalita:	Karloveská ul.
Dátum:	27.7.2020
Vozidlo:	Škoda 30T ForCity Plus #7512
Galéria:	Bratislava › Škoda 30T ForCity Plus Bratislava › 1. etapa: Jurigovo nám. - Kútiky Brúsenie a testovanie trate v Karlovej Vsi (27.7.2020)
Linka:
Autor:	imhd.sk
Počet zobrazení:	2887

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

6.8.2020

#17 2

Reakcia na: Urbanway 2423 #11:

Práve tým strojom ale pred kolaudáciou, nie až po sťažnostiach. Neviem o tom, že by už boli zverejnené čísla po úpravách.

Odpovedať

augenblik

6.8.2020

#16 1

Reakcia na: Urbanway 2423 #14:

Jaj, no to ja vlastne neviem ako autor myslel, ja som to pochopil tak ze myslel rucne brusenie, lebo #9 IBBI pisal ze dunenie nemohlo byt nebrusenim lebo trat brusili (ale brusili ju vtedy len rucne, ak vobec).

Odpovedať

augenblik

6.8.2020

#15 3 1

Reakcia na: IBBI #13:

Ja o tom silno pochybujem. Keby prestalo, uz by o tom mal Vallo blog a storky na instagrame.

Odpovedať

Urbanway 2423

6.8.2020

#14

Reakcia na: augenblik #12:

Ja som #10 pochopil tak, že ,,pidlikaním" a ,,imitáciou brúsenia" nazýval autor brúsenie týmto požičaným strojom, na to som reagoval.

Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

IBBI

6.8.2020

#13

Reakcia na: augenblik #12:

Dobre, tak znova - prestalo dunenie?

Odpovedať

augenblik

6.8.2020

#12

Reakcia na: Urbanway 2423 #11:

No ved ale stroj si pozicali az teraz pred tymto testovanim, pocas prevadzky ked to dunelo tak to nebolo prebrusene.

Odpovedať

Urbanway 2423

6.8.2020

#11

Reakcia na: S499.1023 #10:

Ako inak by si ju ešte brúsil, veď si na to požičali celkom dobrý stroj a nerobili to tými malými brúskami, ako zvyčajne?

Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

S499.1023

6.8.2020

#10 1

Reakcia na: IBBI #9:

Brúsenie trate vyzerá inak, ako to pidlikanie, čo tu imitovali.

Odpovedať

IBBI

5.8.2020

#9 1 3

Reakcia na: Solider #8:

Brusenie je fajn, vsetko OK. Ale to dunenie tam nebolo neprebrusenou tratou. Ved ju brusili. Tam je to dunenie suhrn viacerych faktorov podla mna.
Dobre - vie sa uz ci to teda prestalo duniet?

Odpovedať

Solider

5.8.2020

#8 6

Reakcia na: IBBI #2:

Keď sa bude v Bratislave naďalej raziť teória, že prebrúsenie koľají je zbytočné, lebo si to električky samé rozjazdia, a že treba prebrať akúkoľvek stavbu - aj s mizernými zvarmi, či s iným zložením zvršku, ako bolo vyprojektované, tak áno, neodstráni sa to.

Odpovedať

IBBI

5.8.2020

#7 1 3

Reakcia na: Maremi #3:

Pisem - suhrn vlastnosti. Mozeme sa stavit, ze to tam bude duniet (natolko, ze to bude obyvatelom vadit - mne to nevadilo ani doteraz) aj po tych "upravach".

Odpovedať

Valec

5.8.2020

#6 1

Reakcia na: augenblik #5:

Zrovna toto bol jeden z mála úsekov v KV, kde ani pred modernizáciou žiadne obmedzenie rýchlosti nebolo.

Odpovedať

augenblik

5.8.2020

Reakcia na: Maremi #3:

Pretoze tie stare elektricky tak nedunia. Iba tie nove. A pokial viem, na starej trati sa uz chodilo pomaly kvoli zlemu stavu, takze vtedy to nebol asi az taky problem.

Odpovedať

S499.1023

5.8.2020

#4 2 1

Reakcia na: IBBI #2:

Nezmysel.

Odpovedať

Maremi

5.8.2020

#3 2

Reakcia na: IBBI #2:

Ako to môže byť len vlastnosť škodoviek, keď na starej trati to nerobilo ?

Odpovedať

IBBI

5.8.2020

#2 2 3

Ja si myslim, ze to dunenie sa tam neodstrani. To je proste suhrn vlastnosti tych podvozkov Skodoviek (krytovania, atd.), zvrsku, podkladu... Tam mozu robit co chcu, dunet to bude stale. Treba sa s tym zmierit.

Odpovedať

augenblik

5.8.2020

#1 2

Ako to dopadlo s tymto meranim?

Odpovedať