Svehlo1
Viete mi prosím niekto vysvetliť, prečo vo Freiburgu ani vo Viedni nepotrebujú za každou výhybkou dilatáciu, ktorá je u nás večný problém?
#248, route 4, Bertoldstraße
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Bertoldstraße |
| Date: | 4.5.2016 |
| Vehicle: | #248 |
| Gallery: | Slovakia and the world › Freiburg im Breisgau Freiburg im Breisgau, DE (21 Sep 2017) |
| Route: | 4 |
| Author: | imhd.sk, archive |
| Times viewed: | 877 |
Comments
More
Miro
Reply on: S499.1023 #3:
Toto v Bratislave chýba
![<a href='mailto:plesko.mates [zavinac] gmail [bodka] com' >mathre</a>](https://www.gravatar.com/avatar/904aec2dd4d84cc483e9fcf138e24687?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Využívajú sa pri výlukách. Takto majú zabezpečené obraty vlakov v náhradných konečných.
S499.1023
Reply on: Miro #2:
Využívajú sa napríklad pri výlukách. Preto mesto nakupuje už dlšiu dobu len obojsmerné vozy, hoci majú len jednu trvalú a jednu dočasnú úvraťovú konečnú.
Miro
Tie koľajové spojky sa pravidelne využívajú, alebo sú tam pre prípad nejakých mimoriadností?
Pekné fotky ?