Galérie › Slovensko a svet › Európa › Belgicko › Bruxelles / Brussel (Brusel)

Rozdiel medzi dvoma generáciami bruselských električiek Cityrunner

Metro 3 prevezme v asi polovici trasy už v predstihu vybudované tzv. premetro stanice, ktoré začali fungovať v 1970. - 1990. rokoch a doposiaľ slúžili električkám

Stavenisko metra je oblepené motívmi a vizualizáciami metra

Prvá podzemná električková stanica postavená v 1950. rokoch prejde v rámci výstavby linky metra 3 rekonštrukciou, pri ktorej bude zrušená trať električkovej linky 3 (kolmo na trať na fotografii), keďže tú nahradí metro

Druhá generácia električiek Flexity Outlook Cityrunner bola objednaná v roku 2020 a vyrobená vo Viedni

Druhá generácia bruselských električiek Flexity Outlook Cityrunner bola rovnako ako prvá séria navrhnutá dizajnérom Axelom Enthovenom

V lete 2024 bola v plnom prúde výstavba linky metra 3, ktoré nahradí električkovú linku 3 jazdiacu cez tzv. premetro tunely

#1-YHC-963, 9783, linka 83, Place du Centenaire

#1-YLA-049, 9694, linka 14, Pl. Philippe Werrie

Mercedes-Benz Citaro C2 #9848 prechádza okolo sochy Godefroya z Bouilonu

Pamätík obetí teroristických útokov v bruselskom metre

Iveco Urbanway 18M Hybrid #9342

#1-XPM-144, 9278, linka 71, Rue Ducale

#2-AKA-019, 2159, linka 95, Place du Luxembourg

Stretnutie rôznych bruselských autobusov

Stretnutie Solarisov na linke 64

Stanica metra Zuidstation

#1-HVG-166, 9165, linka 95, Avenue de la Fauconnerie

Stanica metra Yser/IJzer

Dva displeje na zastávke

USB zásuvka na reklamnom paneli prístrešku JCDecaux

Zastávkový označník so starým formátom, na ňom umiestnenou náhradnou dopravou, a pod ním novým formátom označovania liniek

#8187, XJX-580, linka 4/92, Rue Edith Cavell

#8218, XTM-184, linka 4/92, Avenue De Fré

#8217, XTM-257, linka 38, Avenue De Fré

Zastávka náhradnej autobusovej "dvojlinky"

Označenie náhradnej dopravy si drží farebnosť nahradených liniek

Náhradná doprava označená oboma linkami, ktoré autobus supluje

Aj v Bruseli je dispečerské riadenie pri prestupe z električky na náhradný autobus nevyhnutné

Provizórna koľajová spojka zriadená z dôvodu výluky na ďalšom úseku

Toaleta pre vodičov na dočasnej konečnej a búdka pre dispečera

Priestranný zastávkový prístrešok

Električka prechádza po trávniku, ktorý sa po skončení horúčav zazelená

Vozovňa Ixelles umiestnená uprostred obytnej štvrte

Elektrické Urbino na konečnej v prestupnom uzle Louiza

T7700 omylom volá o pomoc

Kĺbové PCC typu T7700

Elektrické midibusy Solaris z roku 2018 boli o rok neskôr doplnené o 25 kĺbových elektrobusov rovnakej značky

Jeden zo siedmich elektrických midibusov

#1-RJZ-074, 4292, Avenue de Jette 4

Ľavá časť elektrobusu Bluebus 12 m s oknami aj v hornej časti

#1-VBS-274, 1103, linka 13, Leopold II laan, Elisabeth

VDL Citea LE

#1-LER-405, 304370, Leopold II laan, Elisabeth

#1-CMH-934, 309723, linka 355, Leopold II laan, Elisabeth

#600-BNS, 9721, Leopold II laan, Elisabeth

#9723, Leopold II laan, Elisabeth

Ukážky historických linkových tabúľ električiek v stanici Simonis

Ukážky historických linkových tabúľ električiek v stanici Simonis

Ukážky historických linkových tabúľ električiek v stanici Simonis

Konečná novej električkovej linky 9 sa nesie v znamení vizuálnych prvkov s tematikou MHD

Podzemná konečná novej električkovej linky 9 v prestupnej stanici metra, električiek a autobusov

Odpočítavanie času do odchodu (dvojjazyčné) uľahčuje cestujúcim výber električky, do ktorej na konečnej nastúpia

Podzemná konečná novej električkovej linky 9 v prestupnej stanici metra, električiek a autobusov

Nová električková trať je na niektorých úsekoch pojazďovaná autobusmi

Električka prechádza popri odstavných koľajách pri nemocnici

Ostrovná zastávka linky 9 pri nemocnici

Z ukončenia trate linky 9 je zjavné, že sa pripravuje jej pokračovanie k obytným budovám

Dočasná konečná novej električkovej linky 9

#1-VBS-280, 1104, linka 13, Avenue de l'Exposition

Interiér elektrobusu Bluebus 12 m

Interiér elektrobusu Bluebus 12 m s obrazovkou informujúcou o čase do odchodu

Svetlý interiér elektrobusu Bluebus 12 m

Elektrobus Bluebus 12 m s "panoramatickými" oknami na ľavej strane

#1-VBS-280, 1104, linka 13, UZ Brussel

Jeden z prvých piatich bruselských elektrobusov dĺžky 12 m

Brusel je v elektrobusoch opatrnejší, v roku 2019 vlastnil v kategórii 12-metrových iba 5 vozidiel, zato hybridných autobusov rovnakej dĺžky (na fotke vľavo) mal 150

Interiér elektrobusu Bluebus 12 m

Interiér elektrobusu Bluebus 12 m

#3144, linka 19, Secrétinlaan

#3139, linka 19, Secrétinlaan

Najnovšie vozidlá majú menšie označenie linky na čelnom transparentne než ich predchodcovia

Na autobusoch, ktoré boli v roku 2019 najnovšie, sa používa zadný transparent aj s označením cieľa linky

Autobus z roku 2010 ako nový

Stopy po jazde mimo koľají

V Bruseli autobusy náhradnej dopravy nesú rovnaké označenie ako nahradené električkové linky

Brusel generálkuje staršie autobusy, ako napr. tento Van Hool newA330 z roku 2010, ktorý vyzerá ako nový

#4007, linka 7, De Wand

Navigácia k bežnej a výlukovej linke

#4012, linka 7, Avenue des Croix du Feu

Hybridné Volvo pri oplotenom kráľovskom areáli

#427-BXC, 5463, linka 231, Avenue du Parc Royal

Na bruselské pomery nezvyčajne plné obratisko električiek počas výluky

Obratisko Esplanade pre jednosmerné električky aj obojsmerné vozidlá

Konečná pre viac liniek počas výluky

Vozidlo zobrazuje správnu výlukovú trasu linky 7, ale s bežným nevýlukovým cieľom

Oznam o výluke linky 7

#4011, linka 7, Docks Bruxsel

Šachovnica na križovatke signalizuje plochu so zákazom zastavenia

#3114, linka 55, Place Eugène Verboekhoven

Zastávka nad železničnou traťou

Pravostranná zastávka pre autobusy, ľavostranná pre električky

Retro električka k 150. výročiu tramvají v Bruseli

Dva predchádzajúce nátery bruselských električiek

Retro električka pri príležitosti 150. výročia električiek (tramvají) v Bruseli

Kombinovaná ľavostranná zastávka pre električky a pravostranná pre autobusy s veľkou medzeru medzi nástupišťom a vozidlom

Dvojjazyčný oznam pre cestujúcich; angličtina sa v európskej metropole v MHD používa iba pri niektorých typoch informácií (pri výlukových oznamoch nie)

#1-VJJ-863, 9463, linka 65, Rue Royale

#1-NEN-627, 330327, Rue Royale

Starý typ označníka s LCD monitormi

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie