Galérie › Slovensko a svet › Európa › Francúzsko › Caen

Vynovená zastávka autobusov na okraji centra bez zastávkových zálivov

#179, DE-060-PM, Avenue de l'Amiral Mountbatten

#179, DE-060-PM, Avenue de l'Amiral Mountbatten

Nová električková trať prechádza popri dvoch stranách kostola sv. Petra

Alstom Citadis 305 na spoločnom úseku všetkých troch električkových liniek

Alstom Citadis 305 pod hradom

Dve z nových električkových liniek premávajú po úsekoch, kde predtým jazdili hybridné vozidlá Bombardier TVR na pôvodných linkách A a B

#1003, linka T1, Rue de Geôle

Týždeň po spustení premávky električiek ešte trate neboli úplne zelené a okolie trate čakalo na sadovnícke úpravy

Všetky tri električkové linky sa stretávajú pod hradom, kde linka T3 aj končí

V júli 2019 bola otvorená električková doprava v Caen hneď s troma linkami T1, T2 a T3 s dĺžkou siete 16 km

Nové električkové trate v Caen zužitkovali časť pôvodného neúspešného hybridného systému TVR, ktorý v Caen fungoval v rokoch 2002 - 2017

Moderné električky začali v Caen premávať 27. júla 2019, pričom nahradili hybridný systém TVR s vozidlami na pneumatikách a s vodiacou koľajnicou

Vozidlá BGT musia mať EČV

Mapa s cestovnými poriadkami MHD v Caen

Zastávka "električky" systému BGT

Električková/metrobusová/monorailová trať systému BGT je podobná systému Translohr - vozidlá jazdia na pneumatikách a majú vodiacu koľajnicu

Vozidlá systému BGT (Bombardier Guided Light) sa od systému Translohr líšia tým, že majú volant

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie