Galérie › Slovensko a svet › Európa › Švajčiarsko › Regionálne dráhy a doprava › Ferrovia Lugano – Ponte Tresa (FLP)

Tramlinky na FLP v roku 2023 jazdili rýchlosťou do 50 km/h

Vnútorný informačný displej v Tramlinku

Interiér Tramlinku

Vnútorný informačný displej v Tramlinku

Schéma FLP aj s preškrtnutou neobsluhovanou zastávkou

Interiér jednotky Tramlink na železnici FLP

Zabezpečenie nízkopodlažnosti prebehlo jednak nákupom nových električiek a jednak zvýšením nástupíšť

Interiér jednotky Tramlink na železnici FLP

Nové Tramlinky na jednej strane zabezpečili nízkopodlažný prístup do vozidiel, no na strane druhej vzhľadom na stav trate a koncpciu tohto vozidla dochádzalo pri jazde k prudším priečnym kmitom

Na regionálnu električkovú trať Lugano - Ponte Tresa sú od roku 2021 nasadzované vozidlá Tramlink dĺžky 45420 mm

Pohľad na pozemnú lanovú dráhu a konečnú regionálnej železnice pod železničnou stanicou

Konečná regionálnej železnice v Lugane

Krátky prestup medzi vlakmi a autobusmi do Talianska

Vlak prichádza do koncovej stanice Ponte Tresa

Regionálny vlak do Ponte Tresa na začiatočnej stanici v Lugane

Stanica regionálnej železnice

Regionálna železnica obsluhuje aj letisko

Usmievavé regionálne vlaky v Lugane

Obhliadka súpravy po nehode s osobným autom

Informácia o zastávkach trate do Ponte Tresa

Vlak do Ponte Tresa čaká na odchod

Dielo poskaladné zo súčastí regionálnej železnice

Stanica s regionálnymi vlakmi v Ponte Tresa

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie