draxter
Reakcia na: S499.1023 #3:
dík za info, rozumná náhrada čo do kapacity
Počas 19-ročnej histórie systému TVR, ktorá sa nezadržateľne blíži k svojmu koncu, museli byť mnohé miesta na tratiach opravované
imhd.sk
| Počas 19-ročnej histórie systému TVR, ktorá sa nezadržateľne blíži k svojmu koncu, museli byť mnohé miesta na tratiach opravované. V hornej časti fotografie pôvodná dlažba okolo vodiacej koľajnice, dole nový spôsob riešenia žliabkov okolo vodiacej koľajnice. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Rue Saint-Georges |
| Dátum: | 6.8.2019 |
| Vozidlo: | |
| Galéria: | Slovensko a svet › Nancy Pneumatikové dopravné systémy (31.10.2019) |
| Linka: | |
| Autor: | d3k0 |
| Počet zobrazení: | 1060 |
Komentáre
Viac
S499.1023
Reakcia na: draxter #2:
Áno, električkou. A to už dostali na ND vozidlá z Caen, ktoré nahradilo TVR električkou už tohto roku.
draxter
prečo ku koncu prevádzky? Je rozhodnuté o nahradení TVR niečím iným?
Niekde som videl obrázky trolejbusu, vedeného pomocou elektromagnetického poľa kábla uloženého pod vozovkou, tuším to bolo tiež niekde vo Francúzsku, ale teraz to neviem nájsť.
To je podľa mňa lepšie riešenie, netreba čistiť žliabky, odpadajú problémy s nízkou životnosťou vodiacich koliesok...
To je podľa mňa lepšie riešenie, netreba čistiť žliabky, odpadajú problémy s nízkou životnosťou vodiacich koliesok...