Vozidlá › Autobusy mestských liniek (do roku 2022) › Karosa C 943

Kĺbový autobus Karosa C 943 v prímestskom prevedení vyrábala Karosa Vysoké Mýto v rokoch 1997 - 2001. Celkovo sa vyrobilo len 27 autobusov tohto typu, ktorý bol zároveň posledným typom kĺbového autobusu z Karosy určeným pre prímestskú dopravu. SAD Nitra odkúpila v roku 2005 jednu Karosu C 943 od SPP pôvodne pre vnútrozávodnú dopravu v bratislavskom Slovnafte. Neskôr bola zaradená aj na linky nitrianskej MHD.

Polosamonosnú karosériu kĺbového autobusu tlačnej koncepcie zostavili z desiatich povrchovo upravených panelov. Predný a zadný článok spojili kĺbom. Pre cestujúcich osadili do pravej bočnice trojicu výklopných elektropneumaticky ovládaných dverí. Druhé a tretie dvere sú široké, podobne ako v mestských autobusoch. Interiér usporiadali v linkovom prevedení so sedadlami s koženkovo-textilným poťahom v usporiadaní 2 + 2 a so sieťkami na batožinu nad sedadlami. Vetranie interiéru zabezpečili hornými posuvnými časťami bočných okien, výklopnými stropnými vetrákmi a stropnými vetrákmi s elektrickými ventilátormi. Vykurovanie vozidla zabezpečili teplovzdušnými radiátormi. Pracovisko vodiča oddelili od priestoru pre cestujúcich polouzavretou kabínkou. Vozidlo dodali v bielom nátere s čiernym medziokenným priestorom a so zelenými pruhmi v podokennej časti.

Pred zaradením do premávky v MHD Nitra bol do vozidla nainštalovaný optický informačný systém firmy R&G Mielec.

Vozidlo sa zaradilo do premávky v nitrianskej MHD 5. októbra 2006. V závere roka 2008 bol autobus preradený späť do Slovnaftu Bratislava. Neskôr, od roku 2010 bolo vozidlo zaradené na prímestskú dopravu.