Galérie › Update › Od vysokopodlažných trolejbusov s vlečkami po moderné 3-článkové vozidlá v Luzerne (13.9.2024)

Predstaničný priestor s trolejbusom B58, ktorý v Luzerne premával medzi rokmi 1975 a 2004

Bývalá konečná linky 7 pred jej predĺžením v roku 2004

Trolejbusy NAW / Hess / Ramseier+Jenzer / Siemens BT 5-25 premávali v Luzerne v rokoch 1988 –2017

Vozidlá NAW / Hess / Ramseier+Jenzer / Siemens BT 5-25 boli poslednými krátkymi trolejbusmi zakúpenými do Luzernu

Trolejbus NAW / Hess / Siemens BGT 5-25 z roku 1988

Po 29 rokoch prevádzky v Luzerne našiel trolejbus B58 druhý život v Burgase

Posledné štyri kusy trolejbusov NAW / Hess BGT 5-25 mali elektrickú výzbroj od firmy ABB

Vozidlá BGT 5-25 uzavreli kapitolu vysokopodlažných trolejbusov v Luzerne

Detail spojenia trolejbusu s vlečným vozidlom

Trolejbusové vlaky umožnili zaviesť nízkopodlažné spoje bez výmeny hnacích vozidiel

Bývalá konečná linky 1 pred jej predĺžením v roku 2019

Trolejbusové vlaky s vlečnými vozňami fungovali v Luzerne v rokoch 1998 - 2017

Trolejbusový vlak odchádza z konečnej Kriens-Obernau v čase, keďže ešte priestor pri obratisku nebol zastavaný bytovkami

Trolejbusy Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) boli prvými nízkopodlažnými v Luzerne

Prvé tri dvojkĺbové trolejbusy boli dodané do Luzernu v roku 2006, vo väčšom rozsahu však nasadenie týchto veľkokapacitných vozidiel prišlo až s typom lighTram 4 v roku 2014

Prvý z nízkopodlažných trolejbusov v Luzerne - SwissTrolley 3 (BGT-N2C)

#221, linka 6, Tribschenstrasse

Historický trolejbus FBW/FFA/MFO 1 MHe z roku 1949

Historický trolejbus FBW/FFA/MFO 1 MHe z roku 1949 v spoločnosti jedného z najstarších vozidiel prevádzkovaných v roku 2022

Obratisko Würzenbach

#203, linka 6, Brüelstrasse

#241, linka 2, Bahnhofplatz

#420, linka 2, Baselstrasse

Vyhľadávanie

Triedenie