Galérie › Slovensko a svet › Európa › Španielsko › Regionálne dráhy a doprava › Cremallera de Montserrat

Stanice zubačky a dvoch pozemných lanoviek pri kláštore Montserrat

Zatiaľ čo pozemná lanovka funguje len v rámci Montserratu, ozubnicová železnica vedie až do údolia

Visutá lanová dráha prispela k zániku ozubnicovej železnice na Montserrat, ktorá však nakoniec bola obnovená kvôli nízkej kapacite lanovky

Priestor, kde sa stretávajú dve lanové dráhy a ozubnicová železnica

Pri kláštore Montserrat sa stretávajú štyri zaujímavé dráhy

Vlak #AM4+A10 pod kláštorom

Dva vlaky Stadler GTW v konečnej stanici

Podpovrchová konečná stainica pri kláštore Montserrat

#AM1, AM3, Monistrol-Vila

Služobný cestovný poriadok

Interiér vozňa Stadler GTW #A10 pôvodne vyrobeného pre ozubnicovú železnicu ku kláštoru Núria v Pyrenejách

Interiér vozňa Stadler GTW #A10 pôvodne vyrobeného pre ozubnicovú železnicu ku kláštoru Núria v Pyrenejách

Vlak ozubnicovej železnice na spoločnom úseku s prímestskou barcelonskou železnicou FGC

Ku kláštoru Montserrat vedú tri zaujímavé dopravné prostriedky: pozemná lanová dráha, visutá lanová dráha a ozubnicová dráha

Horné stanice pozemnej lanovky Funicular de La Santa Cova a zubačky Cremallera de Montserrat

Ozubnicová železnica Cremallera de Montserrat bola prevádzkovaná v rokoch 1892 - 1957 a po prestavbe je v prevádzke opäť od roku 2003

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie