Solider
Reakcia na: Brano72 #1:
Medzi koľajami má byť 1,10 m široká manipulačná plocha. Toto je síce neobvyklý spôsob ukončenia, ale na Slovensku s tým nie sú skúsenosti, preto to nakreslili takto.
Koľajová spojka za budúcou konečnou zastávkou
imhd.sk
| Koľajová spojka za budúcou konečnou zastávkou. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Jantárová cesta |
| Dátum: | 14.11.2015 |
| Vozidlo: | |
| Galéria: | Bratislava › Výstavba električkovej trate na petržalskej strane 30 dní do plánovaného ukončenia výstavby petržalskej električky (16.11.2015) |
| Linka: | |
| Autor: | -mk- |
| Počet zobrazení: | 2920 |
Komentáre
Viac
Brano72
Vie mi niekto vysvetliť, prečo sa vzdialenosť koľají za koľajovou spojkou odrazu rozširuje?
Keď porovnám spôsob dočasného ukončenia trate s perspektívou pokračovania v civilizovanejších krajinách, kde to riešia dvojitou spojkou s krížením pred konečnou zastávkou, vychádza mi tento slovenský unikát ako ďalší paranormálny jav. To kto naprojektoval, kto schválil? A za toto je ochotný niekto z únie aj zaplatiť?
Keď porovnám spôsob dočasného ukončenia trate s perspektívou pokračovania v civilizovanejších krajinách, kde to riešia dvojitou spojkou s krížením pred konečnou zastávkou, vychádza mi tento slovenský unikát ako ďalší paranormálny jav. To kto naprojektoval, kto schválil? A za toto je ochotný niekto z únie aj zaplatiť?