Poškodená zastávka Trhovisko pred opravou

Kapitola sama o sebe sú podľa mňa zastávky pred Autobusovou stanicou. Nebolo to tak dávno, kedy to opravovali, ale takou formou, že len vyplnili každú z tých mnohých dier asfaltom.

Dvory už medzitým polovyriešili - vlny vyfrézovali a ledabolo tam nayspali nejaký šuter, ktorý už stihli vozy za cca týždeň rozjazdiť po vozovke. ? ? Jamy ostali, ale aspoň vozy nechytajú spodok.

Ono je hlavne ku podivu, prečo sa to vždy nechá dospieť do stavu, že vymylo podložie a panely lietajú vo vzduchu...

Lenže v tomto meste sa priebežné opravy nerobia a za vrchol investičnej akcie sa pokladá vyťaženú zastávku novovysfaltovať šmejdnou zmesou - viď Dvory smer mesto, kde už busy podvozkami hobľujú (!) tie neskutočné vlny, čo sa tam za 2-3 roky od prerábky vytvorili.

Ale ved presne takto sa opravuju vsetky vytlky. Len aby to pol roka vydrzalo. Pricom technologie na opravu so zarukou 10 rokov existuju...

Jasne, že sa hýbu. Ale myslím, že pol roka, kým sa rozhýbu a dajú to opraviť, by to vydržalo. Či nie?

Problem je v tom ze betonove platne sa hybu. Akykolvek material ktorym by sa to zalialo by sa rychlo vydrolil...

Viete si predstaviť, koľko peňazí by stálo dočasné vyplnenie týchto jám napr. asfaltom (minimálne na ŽST Petržalka by to šlo)? Oveľa výhodnejšie je nechať zničiť na tom časť vozového parku. Veď nové autobusy sú za babku...

Zábavná je aj Romanova, kde v oboch smeroch už nevydržala zimu asfaltová zálievka starších dier a v každom smere je tam krásny kráter...

Zochova smer CMO je ešte lepšia, hlavne keď je krátko po dážďoch. Ale do zbierky mi chýba jednoznačne zastávka ŽST Petržalka (na Panónskej) smer CMO s tými dvoma krásnymi jamami hneď po sebe.