Nitriansky samosprávny kraj v spolupráci s dopravcami ARRIVA Nitra a ARRIVA Nové Zámky spustili pilotný projekt taktovej dopravy v regióne

Od 1. júla 2023 spustil Nitriansky samosprávny kraj v spolupráci s dopravcami ARRIVA Nitra a ARRIVA Nové Zámky pilotný projekt taktového cestovného poriadku na linke 403468 Nitra - Vráble - Levice. Taktový cestovný poriadok je na Slovensku typický skôr pre väčšie prevádzky MHD či železnice, avšak v posledných rokoch sa úspešne rozširuje tento systém aj do regionálnej autobusovej dopravy. Hlavnou výhodou taktového cestovného poriadku je pravidelný interval spojov, ľahko zapamätateľné odchody pre cestujúcich a možnosť zabezpečiť pravidelné nadväznosti na iné linky s taktovými cestovnými poriadkami.

Stav pred 1. júlom 2023

Pred zavedením taktovej dopravy mali cestujúci na trase Nitra - Vráble - Levice k dispozícii spoje z piatich liniek oboch dopravcov ARRIVA. Konkrétne sa jednalo o linky 403415 (Nitra - Vráble) a 403468 (Nitra - Vráble - Levice), ktoré prevádzkoval dopravca ARRIVA Nitra, linku 402417 (Levice - Vráble - Nitra), ktorú prevádzkoval dopravca ARRIVA Nové Zámky a zopár spojov na linkách 407409 (Zlaté Moravce - Vráble - Nitra) a 403455 (Mochovce - Vráble - Nitra). Posledné dve spomenuté linky zostali pre svoju účelovosť premávať v rovnakej podobe aj po zavedení taktovej dopravy. 

Spoje na jednotlivých linkách odchádzali v rôznych minutách počas celého dňa, napríklad z Nitry smerom do Vrábel v pracovný deň večer odchádzali autobusy o 18:30, 19:30 (až do Levíc), 20:25, 21:20 (až do Levíc) a 22:40. 

Okrem rôznych minút odchodov z Nitry boli aj iné odlišnosti. Spoj o 21:20 z Nitry do Levíc bol prevádzkovaný dopravcom ARRIVA Nové Zámky a z toho dôvodu odchádzal v Nitre z "diaľkového" nástupišťa č.2. Tak tomu bolo pri všetkých spojoch dopravcu ARRIVA Nové Zámky na linke 402417, a to aj napriek tomu, že mali rovnakú trasu ako spoje ARRIVA Nitra liniek 403415 a 403468, ktoré odchádzali z nástupišťa 38. V minulosti tieto spoje odlišovali cestujúci najmä vzhľadom na vzájomnú neakceptáciu dopravných kariet. So zmenou tarifného systému autobusov ARRIVA Nitra začali byť všetky karty dopravcu ARRIVA Nitra akceptované všetkými dopravcami zapojenými do Dopravného pasu,

Jedným z problémov bola aj nejednotnosť nasadzovaných vozidiel. Dopravca ARRIVA Nitra na linky 403415 a 403468 nasadzoval na linky počas celého týždňa 3 vozidlá Iveco Crossway 12M LINE, ktoré boli v pracovných dňoch doplňované autobusmi Irisbus Crossway 12,8M a Solaris Urbino 15LE. Na zopár spojoch sa objavovali i kratšie autobusy SOR C 10.5. Dopravca ARRIVA Nové Zámky na svoju linku 402417 v pracovných dňoch vypravoval najmä autobusy Iveco/Irisbus Crossway 12M LINE, SOR C 12, ale na niektorých spojoch sa objavovali aj kratšie autobusy Irisbus Crossway 10.6M. Najväčší rozdiel medzi vypravovanými vozidlami bol cez víkend, kedy na spojoch nitrianskej ARRIVY boli nasadzované s výnimkou posledného páru spojov 12-metrové autobusy. Novozámocka ARRIVA avšak počas celého dňa nasadzovala iba autobusy Irisbus Crossway 10.6M, ktoré na linku 402417 prechádzali z linky Levice - Šahy.

Ďaľším negatívom bolo, že niektoré spoje boli "expresné" a nezastavovali na Veľkom Lapáši, v Telinciach alebo Čifároch. Jednalo sa zväčša o spoje v čase dopravných špičiek, ktoré prejdením týchto dedín bez zastavenia veľa času neušetrili. Ako príklad uvádzame spoj 402417/8, ktorému trasa z Nitry do Levíc mala podľa cestovného poriadku trvať 66 minút. Spoj nezastavoval na Veľkom Lapáši. Spoj 402417/4, ktorý odchádzal o 30 minút neskôr z Nitry na Veľkom Lapáši zastovaval, no aj napriek tomu jeho jazdná doba do Levíc mala iba 63 minút. 

Zastávky, ktoré sa nachádzajú medzi dedinami alebo na križovatkách ciest ako napríklad Veľký Lapáš, Bodok Farma, Babindol Čendeš či Vráble, Rázcestie k železničnej stanici boli niektorými spojmi prechádzané bez možnosti nástupu alebo výstupu na nich. Jedná si pritom o zastávky, na ktorých dochádza k obratu cestujúcich len málokedy.

Odkaz na cestovný poriadok linky 402417

Stav po zavedení taktového cestovného poriadku

Po zavedení taktového cestovného poriadku všetky spoje na trase Nitra - Vráble - Levice prešli pod linku 403468.

Zaviedli sa štyri varianty trasy.

• Nitra - Babindol - Klasov - Vráble
• Nitra - Golianovo - Babindol - Klasov - Vráble 
• Nitra - Babindol - Klasov - Vráble
• Nitra - Vráble - Levice

Po väčšina dňa sa na linke strieda variant trasy z Nitry do Vrábel cez Klasov a z Nitry do Levíc s vynechaním dedín Babindol a Klasov. Variant trasy  z Nitry do Levíc cez Klasov premáva najmä v okrajových časoch, kedy už nie je v úseku Nitra - Vráble 30-minútový interval. Zachádzku do Golianova vykonávajú len dva spoje počas pracovných dní v smere do Vrábel. Jeden v rannej špičke počas pracovných dní mimo letných prázdnin a posledný spoj do Vrábel s odchodom o 22:30 z Nitry.

Intervaly na linke počas dňa (špička ráno*/sedlo/špička popoludní*/večer)

*v smere prepravného prúdu (ráno v smere do Nitry, poobede v smere z Nitry)

Najväčšie zlepšenie v ponuke spojov nastalo cez víkend, kedy sa zaviedol celodenný hodinový interval v úseku do Vráble, respektíve dvojhodinový interval v celej trase. Oproti pôvodnému stavu tiež odpadlo prestupovanie medzi autobusmi vo Vrábloch, ktoré bolo v niektorých časoch dňa nutné. Posledný spoj z Nitry do Vrábel počas víkendov premáva až o 21:30 (do 1. júna bol odchod posledného autobusu z Nitry o 20:25, podobne ako väčšina regionálnych autobusov v okolí). Spoj premáva až do Levíc, vďaka čomu majú Levice a dediny v úseku Vráble - Levice posledný víkendový spoj až o 3 hodiny neskôr ako v pôvodnom stave.

Cestujúci od začiatku júla v Nitre už nemusia rozlišovať či sa jedná o "novozámocky" autobus alebo "nitriansky" autobus, všetky spoje smerujúce do Vrábel alebo Levíc začínajú na nástupišti 38. Výhodou oproti pôvodnému stavu na linke je, že každý spoj danej trasy zastavuje na rovnakých zastávkách a má rovnakú jazdnú dobu, teda odchody zo zastávok sú pre cestujúcich ľahko zapamätateľné. 

Nadväznosť na vlaky

V prípade pokračovania z Nitry ďalej vlakom je výhoda, že počas celého dňa príchádzajú spoje od Vrábel a Levíc v 50. - 0. minúte, vďaka čomu je možné stíhať regionálne expresy smerujúce do Trnavy každú párnu hodinu v 7. minúte. Žiaľ, osobné vlaky do Trnavy odchádzajúce v 48. minúte je možné stíhať iba v pracovných dňoch, kedy premávajú dva spoje za hodinu. V opačnom smere je na prestup z vlaku od Trnavy je v závislosti od druhu vlaku 8 - 24 minútový prestup v pracovných dňoch alebo 18 - 34 minútový prestup počas voľných dní. Vďaka dlhšiemu prestupnému času cez víkend je možné stihnúť autobus aj v prípade, že osobný vlak z Trnavy má menšie meškanie. 

V Leviciach prestupy medzi autobusmi a vlakmi vychádzajú v jednom smere horšie. Autobusy do Levíc prichádzajú po väčšine dňa medzi 25. až 35. minútou, čo v súčasnom grafikone znamená polhodinové čakanie na rýchlik Urpín v smere do Banskej Bystrice. Aj napriek tomuto dlhšiemu prestupnému času v Leviciach, je rýchlejšie ísť z Nitry na rýchlik Urpín v smere do Banskej Bystrice autobusom ako vlakom cez Šurany. Cestujúci tak ušetrí 18 - 28 minút v závislosti od typu dňa. Počas voľných dní môže byť pre cestujúcich z mestských časti Nitry, kde premáva MHD len raz za hodinu úspora až 60 minút.  

Oveľa horšie to je avšak v opačnom smere, kedy autobusy z Levíc odchádzajú každú hodinu resp. každé dve hodiny v 50. minúte, čo znamená, že odchádzajú tesne pred príchodom rýchliku Urpín z Banskej Bystrici. V pracovných dňoch musí cestujúci na najbližší spoj čakať 50 minút, čo v spojení s prípadním meškaním vlaku nemusí byť dlhá doba. Avšak, cez voľné dni premávajú autobusy z Levíc len každé dve hodiny, odchody z Levíc sú vždy v nepárnu hodinu v 50. minútu. Čiže, ak by cestujúci z Urpínu chcel pokračovať smerom na Vráble, tak by musel čakať 110 minút na najbližší spoj.

Podľa zverejneného pripravovaného GVD na obdobie 2023/2024 by sa malo presunúť križovanie rýchlikov naspäť do Kozároviec. Rýchliky smerom do Banskej Bystrici by mali z Levíc odchádzať v 38. minútu, čo skráti prestupný čas medzi autobusmi z Nitry. V opačnom smere by malo dôjsť taktiež k skráteniu prestupného času o približne 10 minút. 

Nasadzované vozidlá

Na väčšinu spojov sa začali nasadzovať autobusy Iveco Crossway 12M LINE, avšak na niektorých spojoch je možné stretnúť aj staršie Irisbusy Crossway 12M alebo Solaris Urbino 15LE. 

Taktový cestovný poriadok linky 403468 nájdete aj na imhd.sk.