Reply on: XX #23267:
Cestovať vlakom a stihnúť prípoj BUS, to je skôr vecou náhody takže áno môžu sa prispôsobiť železničnému GVD ale čo z toho keď ZSSK nie sú schopní jazdiť bez meškaní.Príklad: Pravidelne cestujem vlakom TO-NR s plánovaným príchodom do NR 9:48
10.00 mám odchod BUS zo stanice. Pravidelne sa mi stane že nestíham pretože vlak príde zmeškaný
XX
1.
o5 idem pripomenúť... V decembri sa mení "globálny" CP a rád by som vedel, ako Transdev zareaguje na tieto zmeny?
Ako ilustráciu dám odchod vlakov z NR do BA.
Vlak cez LEO odchádza o 5:09 a tento čas stíha časť spojov z MČ a niektoré LTT, len L27 má príchod na stanicu práve vtedy, keď vlak odchádza, teda časť mesta, ktorá nemá prípoj ku tomuto vlaku.
Dá sa namietať, že veď ide aj cez Šurany o 5:19... áno, ale 10 min rozdiel v NR, rozdiel v BA 30min.
V decembri sa mení grafikon tohto spoja, tuším pôjde skôr..
Rovnako aj prípoj MHD ku prichádzajúcim diaľkovým spojom.
Takže Vladimír, je Transdev nachystaný na zmeny, či?
2.
Mohla by L12 počkať na na cestujúcich z L27 na zastávke Rázcestie Autobusová stanica s odchodom 5:08 smer Krškany? Všimol som si zopár cestujúcich, ktorí utekajú z L27 na L12. Bolo zopár prípadov, kedy sme videli už len koncové svetlá z L12.
Ďakujem