Galérie › Update › LT Museum: História londýnskej podzemnej dopravy (29.8.2019)

Interiér vozňa Metropolitnej železnice z roku 1900

Interiér vozňa Metropolitnej železnice z roku 1900

Parný rušeň podzemnej Metropolitnej železnice z roku 1866

Parný rušeň podzemnej Metropolitnej železnice z roku 1866 sa používal 80 rokov

Vozeň typu Q23 z roku 1923, ktorý jazdil na District line

Interiér vozňa typu Q23 s americkou strechou

Interiér vozňa typu Q23 s americkou strechou

Elektrické vozne metra z rokov 1922 (vľavo) a 1923 (vpravo)

Vozeň metra z roku 1938

Plagát s reklamou na metro

V 80. rokoch 20. storočia sa nedarilo predať všetky reklamné plochy v metre a z toho dôvodu boli poskytnuté umelcom

Pracovisko vodiča jednej z prvých elektrických lokomotív londýnskeho metra

Pracovisko vodiča jednej z prvých elektrických lokomotív londýnskeho metra

Pracovisko vodiča jednej z prvých elektrických lokomotív londýnskeho metra

Jeden z vozňov prvého elektrického metra na svete

Prvé vozne prvého elektrického metra na svete pojali 72 cestujúcich

Jeden z prvých vozňov prvého elektrického metra na svete z roku 1890

Do prvých vozňov prvého elektrického metra sa nastupovalo cez plošiny na koncoch vozňov

Pracovisko vodiča metra vo vozni z roku 1938

Pracovisko vodiča metra vo vozni z roku 1938

Interiér vozňa metra z roku 1938

Interiér vozňa metra z roku 1938

Pracovisko vodiča metra vo vozni z roku 1938

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie