Tieto trolejbusy tiež prežili celú kariéru s prevíjajúcimi sa transparentami. Boli tri. Ten stredný s číslom linky, tie krajné s konečnými zastávkami. Na konečnej vodič nemusel prevíjať transparent ale len pritiahol alebo uvoľnil šnúrku, ktorá spustila roletu na jednej strane a vytiahla na druhej, tým sa odokrila konečná pre nasledovnú jazdu. Kedysi v minulom storočí som takýmto trolejbusom cestoval a za nami išlo služobné auto s opravárom, ktorý sa počas zastávok snažil opraviť zberaciu koncovku na tyčovom zberači. Po pár pokusoch - zastávkach to ale vzdali. Vtedy som prvýkrát zažil ako trolejbus naštartoval spaľovací motor a pokračoval v jazde aj s cestujúcimi.
Trolejbusy Saurer / Hess / BBC-SAAS GT 560/620-25 bolo možné vidieť v uliciach Ženevy v rokoch 1982 - 2014
imhd.sk
