Galérie › Update › "Vydarená" rekonštrukcia trate na Hlavnú stanicu a jej jazdné skúšky (28.8.2015)

Rekonštrukcia priecestia Mýtna - Imricha Karvaša

Rekonštrukcia priecestia Mýtna - Imricha Karvaša

Popraskaný betón na čerstvo zrekonštruovanej trati

Odchýlené protihlukové a antivibračné bokovnice od koľajníc nebudú plnohodnotne plniť svoj účel

Vyčnievajúci a prepadnutý obrubník - aj takto vyzerá električková trať po rekonštrukcii

Rekonštrukcia priecestia Mýtna - Imricha Karvaša

Pri "modernizácii" bolo použité zábradlie, ktoré sa používa od začiatku 1990-tych rokov

Montáž trolejového vedenia

Počas rekonštrukcie električkovej trate na Hlavnú stanicu sa jej horná časť zmenila na parkovisko tolerované všetkými zložkami polície

Počas rekonštrukcie električkovej trate na Hlavnú stanicu sa jej horná časť zmenila na parkovisko tolerované všetkými zložkami polície

Počas rekonštrukcie električkovej trate na Hlavnú stanicu sa jej horná časť zmenila na parkovisko tolerované všetkými zložkami polície

Uzatvorené priecestie pri NBS

Zastávka električiek Žilinská počas rekonštrukcie trate

Rekonštruovaná električková trať na Ulici Imricha Karvaša

Rekonštruovaná električková trať na Ulici Imricha Karvaša

Rekonštruovaná električková trať na Ulici Imricha Karvaša

Hranica prvej a druhej etapy rekonštrukcie električkovej trate na Hlavnú stanicu

Vyčnievajúce koľajnice aj bokovnice po rekonštrukcii električkovej trate

Protihlukové a protivibračné bokovnice by mali priliehať ku koľajnici

Nevhodne umiestnená reklama prístrešku

Pripravené označníky na osadenie

Dokončovanie "modernej" zastávky Žilinská

Montáž svetelnej signalizácie v križovatke Štefanovičova - Žilinská

#7506 prechádza rekonštruovanou traťou

#7506 testuje prejazdnosť rekonštruovanej trate

#7506 testuje prejazdnosť rekonštruovanej trate

#7506 testuje prejazdnosť rekonštruovanej trate

Nová informačná tabuľa a prístrešok s nevhodne umiestnenou reklamou

#7506 prechádza úsekom opraveným v roku 2014

#7506, Námestie Franza Liszta

#7506 testuje prejazdnosť trate na Hlavnú stanicu

Škoda 30T vchádza na tretiu koľaj obratiska Hlavná stanica

Škoda 30T #7506 pri premiére na Hlavnej stanici

#7506, Obratisko Hlavná stanica

#7506 testuje prejazdnosť druhej koľaje obratiska

#7506 vchádza na prvé nástupište na Hlavnej stanici

#7506 na prvom nástupišti

Zrekonštruované priecestie Mýtna ešte bez svetelnej signalizácie

Stretnutie súprav T6A5 a T3S, ktoré obdržali po dlhom čase pôvodné farebné schémy

Dokončovacie práce na električkovej trati

#7506 prechádza staveniskom

#7506, Ul. Imricha Karvaša

#7506 testuje prejazdnosť rekonštruovanej trate

#7506, Radlinského ul.

#7506 testuje odbočku na Hlavnú stanicu

#7506 prechádza trianglom na križovatke Radlinského - Imricha Karvaša

#7506, Ul. Imricha Karvaša, zastávka STU

#7506 testuje prejazdnosť rekonštruovanej trate

#7506 pod NBS

#7939+7940 na odbočke na Hlavnú stanicu

Orezávanie obrubníkov na zastávke Námestie Franza Liszta

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie