Do výlukového služobného cestovného poriadku prekrývanej služby sa podarilo prepašovať hneď dve chyby: službu mala vykonávať malá obojsmerná električka (takú DPMK nikdy nevlastnil) a namiesto odchodu z vozovne o 12:41, je uvedený odchod do vozovne už na začiatku zmeny.