Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › Pars Nova › Pars Nova K3R-NT

#314, linka 1, Sirková ul.

Pars Nova K3R-NT #311

K3R-NT v Plzni sa podobajú na K3R-N v Brne, ale ich pôvod je rôzny. Plzenské vznikli z dvoch električiek T3, Brnenské modernizáciou K2

KT8D5-RN2P #288 a K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313 má pohodlné sedadlá, ktorých rozstup umožňuje pohodlné sedenie aj pre ľudí s dlhšími nohami

Interiér K3R-NT #313.

Interiér K3R-NT #313 má pohodlné sedadlá s dostatočným rozstupom

Interiér K3R-NT #313.

K3R-NT #313 má užšie prechodové mechy než typ K2 alebo KT8D5

V nízkopodlažnej časti je dosť miesta na prepravu viacerých kočíkov alebo invalidných vozíkov

Osvetlenie schodov pripomína Karosy radu 700

Nový stredný článok K3R-NT poskytuje iba 4 miesta na sedenie v nízkopodlažnej časti

Nový čiastočne nízkopodlažný stredný článok vložený medzi dve upravené električky T3

Interiér K3R-NT #313.

Interiér K3R-NT #313.

Interiér K3R-NT #313 má mäkké čalúnené sedadlá s dostatočným priestorom na nohy

K3R-NT #311 dostala prezývku "Pampeliška". Krajné články mali v čase fotenia 52 rokov

K3R-NT #311 vznikla z vozňov T3 #101 a #102 v roku 2006

Prierez súčasným vozidlovým parkom električiek

Nízkopodlažná časť električky K3R-NT

Interiér električky K3R-NT

Pracovisko vodiča v električke K3R-NT

Pars Nova K3R-NT #314

K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Označovač papierových cestovných lístkov

Označovač Mikroelektronika Cardman s tlačiarňou pre použitie bezkontaktných kariet

Interiér K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

K3R-NT na moste

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie