Počet poradí | Nevypravené poradia | Podiel nevypravených | Počet vozidiel | |
---|---|---|---|---|
Suma za všetky zaznamenané dni | 1509 | 1 | 0,1 % | 1534 |
Priemer za všetky zaznamenané dni | 40 | 0 | 0,1 % | 40 |
Suma za všetky zaznamenané dni pondelok - piatok | 1319 | 1 | 0,1 % | 1332 |
Priemer za všetky zaznamenané dni pondelok - piatok | 44 | 0 | 0,1 % | 44 |
Dátum | Počet poradí | Nevypravené poradia | Podiel nevypravených | Počet vozidiel | |
---|---|---|---|---|---|
15.10.2012 | pondelok | 1 | 0 | 1 | |
16.10.2012 | utorok | 1 | 0 | 1 | |
18.10.2012 | štvrtok | 2 | 0 | 2 | |
19.10.2012 | piatok | 2 | 0 | 2 | |
22.10.2012 | pondelok | 3 | 1 | 33,3 % | 2 |
23.10.2012 | utorok | 1 | 0 | 1 | |
26.10.2012 | piatok | 1 | 0 | 1 | |
1.10.2012 | pondelok | 61 | 0 | 61 | |
2.10.2012 | utorok | 51 | 0 | 52 | |
3.10.2012 | streda | 64 | 0 | 64 | |
4.10.2012 | štvrtok | 61 | 0 | 63 | |
5.10.2012 | piatok | 57 | 0 | 60 | |
6.10.2012 | sobota | 29 | 0 | 29 | |
7.10.2012 | nedeľa | 18 | 0 | 20 | |
8.10.2012 | pondelok | 59 | 0 | 59 | |
9.10.2012 | utorok | 50 | 0 | 50 | |
10.10.2012 | streda | 65 | 0 | 64 | |
11.10.2012 | štvrtok | 62 | 0 | 62 | |
12.10.2012 | piatok | 58 | 0 | 59 | |
13.10.2012 | sobota | 19 | 0 | 19 | |
14.10.2012 | nedeľa | 26 | 0 | 28 | |
15.10.2012 | pondelok | 61 | 0 | 62 | |
16.10.2012 | utorok | 61 | 0 | 61 | |
17.10.2012 | streda | 59 | 0 | 59 | |
18.10.2012 | štvrtok | 39 | 0 | 40 | |
19.10.2012 | piatok | 60 | 0 | 61 | |
20.10.2012 | sobota | 25 | 0 | 25 | |
21.10.2012 | nedeľa | 20 | 0 | 24 | |
22.10.2012 | pondelok | 59 | 0 | 60 | |
23.10.2012 | utorok | 39 | 0 | 39 | |
24.10.2012 | streda | 56 | 0 | 58 | |
25.10.2012 | štvrtok | 58 | 0 | 59 | |
26.10.2012 | piatok | 63 | 0 | 63 | |
27.10.2012 | sobota | 27 | 0 | 29 | |
28.10.2012 | nedeľa | 26 | 0 | 28 | |
29.10.2012 | pondelok | 55 | 0 | 55 | |
30.10.2012 | utorok | 60 | 0 | 60 | |
31.10.2012 | streda | 50 | 0 | 51 |
Dátum | Linka | Počet poradí | Nevypravené poradia | Podiel nevypravených | |
---|---|---|---|---|---|
22.10.2012 | pondelok | 97 | 1 | 1 | 100 % |