Vozidlá › Autobusy SAD ZV › Irisbus Citelis 12M CNG (PAL)

Koncom roka 2011 bolo zakúpených celkom 11 nízkopodlažných Citelisov v prímestskom prevedení. Z nich 7 putovalo do Banskej Bystrice, kde nahradili "mestskú" sériu autobusov Crossway LE.

Koncom roka 2012 bolo do premávky zaradených ďalších 10 vozidiel, z toho polovica na linkách v okolí Banskej Bystrice. V závere prevádzky tohto typu autobusov pribudlo do Banskej Bystrice ešte jedno vozidlo zo Zvolena.

Samonosnú karosériu zostavili zo šiestich ferozinkových panelov a ošetrili proti korózii ponorením do kataforézneho kúpeľa. Strechu vyrobili z oceľového plechu, bočnice oplechovali hliníkovým plechom a čelá vyrobili zo sklolaminátu. Na nárazníky a spodnú časť bočníc použili plastové materiály. Nádrže na stlačený zemný plyn (8 ks) s celkovou kapacitou 1240 litrov osadili na streche v zadnej polovici vozidla pod ochranným krytom. Pre cestujúcich osadili do pravej bočnice dvojicu dvojkrídlových, dovnútra sa otvárajúcich dverí s elektropneumatickým ovládaním.

V interiéri osadili pre cestujúcich plastové sedadlá STER 6MS s textilným poťahom. Podlahu pokryli protišmykovou PVC krytinou Gerflor. Bočnice v interiéri obložili umakartom, strechu obložili plastovými a hliníkovými panelmi. Na osvetlenie interiéru použili žiarivkové svietidlá zapustené do obloženia stropu. Pri druhých dverách vyčlenili priestor pre kočík a invalidný vozík. Nakladanie a vykladanie kočíkov a vozíkov uľahčili pomocou manuálne ovládanej výklopnej plošiny od firmy Hübner Transportation a možnosťou pokľaknutia vozidla v zastávke (tzv. kneeling). Pracovisko vodiča oddelili od priestoru pre cestujúcich kabínkou. Vetranie interiéru zabezpečili posuvnými otvárateľnými časťami bočných okien, dvoma stropnými vetrákmi a nútenou ventiláciou. Tepelnú pohodu v interiéri zabezpečili celovozidlovou strešnou klimatizačnou jednotkou.

Vozidlá dodali v bielom nátere. Informovanosť cestujúcich zabezpečil informačný systém firmy EMtest s LED displejmi. Tarifný systém s čítačkou kariet EM 316i a tlačiarňou lístkov EM 316ip dodala taktiež firma EMtest.

Vozidlá z prvej série sa zaradili do premávky na prímestských linkách v januári 2012. Ďalších 5 vozidiel ich doplnilo v decembri toho istého roka.

Jazdený autobus zo Zvolena sa do premávky zaradil v septembri 2022 spolu s pôvodnými autobusmi ZV-865CM a ZV-041CN vrátenými zo Zvolena.

Posledné dvojdverové Citelisy na prímestských linkách v okolí Banskej Bystrice dojazdili v januári 2023, kedy ich nahradili nové autobusy Iveco Crossway Low Entry.

Viaceré vozidlá prvej a druhej série boli postupne od konca roka 2019 do leta 2020 preradené na linky MHD Banská Bystrica. Autobus ZV-117CJ bol v roku 2020 preradený do prímestskej dopravy v okolí Zvolena. Niektoré z týchto vozidiel neskôr ešte krátku dobu slúžili v MHD Zvolen, vozidlo ZV-117CJ potom ešte v MHD Žiar nad Hronom. Vozidlá ZV-865CM a ZV-041CN sa na sklonku svojej prevádzky ešte v septembri 2022 na krátky čas vrátili do prímestskej dopravy v Banskej Bystrici.

Vozidlá ZV-987CI, ZV-994CI a ZV-131CJ dojazdili na prímestských linkách v decembri 2021 a následne boli preradené do MHD Žiar nad Hronom.