Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Autobusy SAD BB › Ikarus 280 (SAD)

Prehľad vozidiel Technické parametre Opis Katalóg vozidiel
Ikarus 280.10

Úvod

Od 70-tych rokov sa v Banskej Bystrici a Brezne využívali na prímestskú dopravu aj kĺbové autobusy Ikarus 280.10. Nahrádzali zastarané prívesy ťahané Škodou 706 RTO. Závod osobnej dopravy (ZOD) Banská Bystrica prestal Ikarusy a kĺbové autobusy všeobecne používať v polovici 90-tych rokoch. Brezno používalo Ikarusy 280.10 dlhšie.

Prehľad vozidiel

Séria Typ Evidenčné čísla Rok výroby Sprevádzkovanie Vyraďovanie Počet
1. Ikarus 280.10 BC 12-67, BC 29-23, BC 58-80 – BC 58-81, BCA 21-96 2000 – 2004 5
Spolu   5

Technické parametre

Dĺžka 16500 mm
Šírka 2500 mm
Výška 3040 mm
Výška podlahy 940 mm
Počet dverí 2
Počet miest na sedenie 57 + 1
Počet miest na státie 59
Celkový počet miest 116 + 1
Pohotovostná hmotnosť 13000 kg
Motor RÁBA-MAN D 2156 HM6U, naftový, vodou chladený 6-valec s priamym vstrekovaním (rok výroby 1974 - 1977)

RÁBA-MAN D 2356 HM6U, naftový, vodou chladený 6-valec s priamym vstrekovaním (rok výroby 1978 - 1987)

RÁBA-MAN D 2156 MT6UT, naftový, vodou chladený 6-valec s priamym vstrekovaním, preplňovaný turbodúchadlom (od roku výroby 1988)
Výkon motora 141 kW / 2100 rpm (RÁBA-MAN D 2156 HM6U)
162 kW / 2100 rpm (RÁBA-MAN D 2356 HM6U, RÁBA-MAN D 2156 HM6UT)
184 kW / 2200 rpm (RÁBA-MAN D 2156 MT6UT)
Objem motora 10344 cm3 (D 2156)
10690 cm3 (D 2356 HM6U)
Krútiaci moment motora 696 Nm / 1300 rpm (RÁBA-MAN D 2156 HM6U)
820 Nm / 1600 rpm (RÁBA-MAN D 2156 HM6UT)
883 Nm / 1600 rpm (RÁBA-MAN D 2156 MT6UT)
Prevodovka Csepel HAFE ASH 75.2-A2.B2, manuálna (280.08, rok výroby 1974 - 1977)
Csepel ZF S6-90U-734, manuálna (280.08 & 280.10, rok výroby 1978 - 1991)

Opis

Dvojdverové prímestské Ikarusy mali štandardne modrý náter. Sedadlá boli v linkovom prevedení 2+2. Nad sedadlami boli police na odkladanie batožiny. Pracovisko vodiča bolo oddelené zástenou.

Katalóg vozidiel

BC 12-67 BR-205AC BR-194AM BR-251AJ BR-520AI

Legenda a štatistika

BC 12-67vyradené vozidlo: 5 (100 %)

Prečíslované evidenčné čísla

1.2.
BC 29-23 BR-205AC 
BC 58-80 BR-194AM 
BC 58-81 BR-251AJ 
BCA 21-96 BR-520AI 

Komentáre

K tomuto materiálu zatiaľ neboli pridané žiadne komentáre.

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.