Vozidlá › Autobusové vleky › Jelcz PO 1 E

Miesto zastaraného prívesu Karosa B40 sa pripravoval novší model B 50, ktorý by zvýšil pohodlie, kapacitu a zosúladil by design s autobusmi RTO, ktoré sa používali na ťahanie. Nakoniec padlo rozhodnutie presunúť výrobu do Jelczu. Na rebrinový rám podvozku sa kvôli unifikácii vzhľadu a dielov použili časti z RTO. Na obe nápravy pôsobí prevádzková vzduchová brzda, parkovacia brzda je mechanická.

Tieto prívesy neboli samoobslužné, ale jazdili so sprievodcom.

Vozy majú jediné jednodielne ručne otvárateľné dvere umiestenené na pravej strane. Dvojmiestne sedadlá sú už umiestnené priečne. Interiér je podobný ako v RTO, naftové kúrenie Autobrzdy je umiestnené pod podlahou, rozvod teplého vzduchu je vedený kanálom na ľavej strane.