Celá oblasť príjazdu pred ŽST funguje doteraz na podvesných výhybkách postavených v decembri 1991. A vozovňa je na tom ešte lepšie - tá je stále takmer v pôvodnom stave ako bola postavená v lete 1989.
Pri pohľade hore a dozadu: To naozaj podnik, ktorého bývalý riaditeľ bol vedúcim pracovnej skupiny Trakčné vedenie v Združení dopravcov (a dnes sa venuje akjsi virtuálnej integrácii) má ešte stále zavesenú v najhlavnejšom uzle trolejbusovej dopravy v meste tú mizernú, nekvalitnú a navyše nesprávne zavesenú kremnickú zjazdovú výhybku z čias vzniku trolejbusov v Banskej Bystrici?