Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A na čo by to reálne tak asi bolo?

Za mňa 22 by mohla ísť až sem a tu sa otáčať.

Premávka po I/69 bez obmedzenia, R1 do BB tiež v premávke. Smer ZV sa docistuje R1, Zvolenská cesta okolo pumpy ešte zavretá.

Čo bude s 22? Treba vymyslieť novú trasu, aj pre 90. Asi by som 22 ukončil pri moste Iliaš a 90 po Sládkovičke do vozovne.

...a už je dole!

Oznam zo zastávky:
"Od 20.9.2024 bude z dôvodu uzávery mosta ponad R1 a cestu I/69 pri Kremničke zabezpečovaná bezplatná kyvadlová doprava od zastávky TESCO hypermarket po zastávku Iliaš pri moste. Prestupná zastávka pre linky 22 a 90 bude Zvolenská cesta, TESCO."

Môžem potvrdiť, kyvadlovka dnes naozaj premáva.

S búraním mosta v Kremničke sa má začať ešte dnes večer
https://www.banskabystrica.sk/aktuality/2024/s-buranim-mosta-v-kremnicke-sa-ma-zacat-este-dnes-vecer/

No ale keď chceš ísť z BB do VK tak aj tak musíš čakať na ten istý bus aj keby ideš vlakom

Tak aspoň sa ľudia naučia cestovať do Zvolena vlakom

Krokom...

Ešte lepšie!

Radšej L22 normálne po trase len po Iliaš, a L21 s zachádzkou cez Radvaňpark. Uvidíme ako to vymyslia....

22 by mohla ísť po Sládkovičke k Radvanparku, potom spodnom k Tescu a po moste v Radvani na Zvolenskú a končiť v Iliaši

Už je zavretá aj R1. Ako pôjde tá 22?

Od 19.9.2024 sú linky č. 22 a 90 presmerované cez Sládkovičovu a TESCO Hypermarket, kde zastavia obojsmerne.
zdroj: https://sadzv.sk/obmedzenia/od-19-9-2024-stvrtok-uzavierka-mosta-ponad-r1-a-cestu-i-69-pri-kremnicke/

Z odkazu nepriamo vyplýva, že Zvolenská cesta a Iliaš bude obsluhovaná len linkami č. 32 a 41, ktoré cez víkend nepremávajú. Výlukové CP som zatiaľ nevidel spracované. Predpokladám, že ide len o dočasné riešenie, pokým sa nenájde trvalé riešenie, takto to zrejme neostane.

Na krok od tragédie. Most ponad R1 pri vstupe do Banskej Bystrice pre havarijný stav uzavreli, neprejdú ním autá a ani chodci
zdroj: https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/724322-most-ponad-r1-pri-vstupe-do-banskej-bystrice-pre-havarijny-stav-uzavreli/?utm_source=pravda&utm_medium=hp-box&utm_campaign=shp_bleskove_spravy

Od 15. 9. 2024 (nedeľa) sa menia cestovné poriadky MHD v Banskej Bystrici
https://sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-15-9-2024-mhd-bb/

Lenže v ZV sa to urobilo pred uzatvorením novej zmluvy (takže tam o tých Scaniách vedeli a museli akceptovať), zatiaľ čo v BB sme v kontrakte "v behu" (hoci v úvodnej fáze). A teda pozícia mesta znamená potrebu dohody s dopravcami (ktorá môže a nemusí byť), čiže je to otázka znenia zmlúv.

Súčasné zmluvy na takýto prípad nie sú pripravené. Zvolen sa poučil potom, čo v asi 2016/17 im SADka odmietla pristúpiť na nákup LNG autobusov od Solbusu.
Pochybný je aj DP, ktorý nesie názov vlastníka ako mesta BB, no mesto v ňom má menšinový podiel. Keby si nepredajú vlastný podnik, tak by sa trolejbusy nakupovali mestu jednoduchšie.

Tá situácia zas nie je až tak zaujímavá, ak sa na ňu mesto pripraví. Napríklad Mesto Zvolen malo zámer, že si obstará z fondov eko vozidlá a vysúťažený dopravca ich bude prevádzkovať, takže tento zámer zapracovalo do súťaže na dopravcu. Ponuky s tým mohli rátať a výsledkom je, že im okrem vozidiel sadky behajú na linkách aj štyri "mestské" Scanie.

Podstatná otázka teda je - sú aktuálne platné bystrické zmluvy pripravené na takéto niečo? Alebo by sa zas uzatvárali dáke pochybné dodatky?