Reakcia na: 4004 #1:
Este pridat, ze pocas prevazdky v Ostrave bola oznacena aj K1, podla tej knihy.
| Evidenčné čísla: |
| ||||||||||||
| Typ: | K2 | ||||||||||||
| Výrobca: | ČKD - Tatra Praha | ||||||||||||
| Výrobné číslo: | 157978 | ||||||||||||
| Rok výroby: | 1969 | ||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | júl 1969 | ||||||||||||
| Vyradenie: | 1993 | ||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 810 000 Kčs | ||||||||||||
| Depo: | Jurajov dvor (1969 - 1973)
Krasňany (od 1973) | ||||||||||||
| Reklamy: | Technomat (5.9.1991 - 5.9.1992)
Technomarket | ||||||||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | GO 7/1986; rovné plechy | ||||||||||||
| Iné údaje: | Prvý vozeň typu K2 v Bratislave, technické skúšky prebiehali od 5.5.1969.
V roku 1976 bol preradený na školský vozeň, o rok neskôr bol preradený späť, pretože mal často poruchy. Medzi týmto vozňom a #7019 došlo k vzájomnej výmene evidenčných čísiel. Jeho zadnú časť dostala brnianska K2 #1131. | ||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
4004
Nakolko je v tej knihe aj napisane, ze T3 717-736 boli K2, mozno ide o nespravne informacie, ale neviem.