Close

#7506, 7507, Krížna ul.

Discussion post:
Location: Krížna ul.
Date: 5.7.2015
Vehicle: Škoda 30T ForCity Plus #7506
Škoda 30T ForCity Plus #7507
Gallery: Škoda 30T ForCity Plus
Route:
Author: Max
Times viewed: 2206

Comments

More

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Petto

Petto

#5 Rate positive Rate negative 1
Reply on: horizon286 #3:
? Ale nech vsetky petrzalske linky kkoncia na Bosakovej aj 68 aj 83 84 93 994 95 98
Reply
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#4 Rate positive Rate negative 1
Reply on: horizon286 #3:
V čom je akože takáto mamutia súprava vhodná do Petržalky? Aby jazdila v hyperatraktívnom intervale tak raz za 10(8) minút? Alebo aby po prejazde mostom nemala v centre vôbec kde zastaviť? A hlavne, kam by si linku s takto kapacitnými spojmi viedol? Všade by spôsobila predĺženie intervalu na dvojnásobok, čo by bolo fakt lákadlo na prestup do MHD
Reply
horizon286

horizon286

#3 Rate positive Rate negative 2
Reply on: Rubber38 #2:
30T a 29T majú len spriahlá pražského typu. Je to škoda že nemajú Sécheron alebo Scharfenberg. Takáto súprava dvoch 30T je ideálna do Petržalky. Zastávky v BA sú aj tak stavané aby mohli zastaviť dve súpravy za sebou.
Reply
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#2 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #1:
Ak som dobre videl, tak ich spájali len jednoduchým spriahadlom pražského typu, takže asi ne
Reply
Petto

Petto

#1 Rate positive Rate negative
Ked su takto spojene 2 30T , funguju brzdy a trakcaky aj na tej druhej ??? Lebo Pri suprave T6 staci jeden pantograf, ale pri suprave T3 ma kazda pantograf.
Ale skor tipujem ze nejde vobec, lebo nesvieti vobec.
Reply